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追凶9个半月真凶落网慰冤魂,92年邵阳站2.28无名男尸案侦破始末

参考资料:中国刑事警察案例专辑——刑事案例年鉴1992年卷一分册,P76~P82页

机务段车场内的东风4B型内燃机车

1992年2月28日15时45分,1762次货物列车在配属于广州铁路局长沙机务段的东风4型内燃机车的牵引下驶入邵阳站(位于湖南省邵阳市大祥区的二等车站)货场,停至20时开始进行卸车作业。当21时30分,一群隶属于广州铁路局娄底车务段邵阳站货场的装卸工在对1762次货物列车车底编组内装载下元站发往邵阳站的氯化钾化肥的C62A-270081号敞车进行卸车作业时,职工胡友喜在搬开一袋化肥时发现了一个已经死亡的男人,顿时把一群装卸作业的工友吓得够呛,装卸作业立即停止,惊魂未定的职工们立即打电话向广州铁路公安局长沙铁路公安处邵阳站派出所报案。

C62A敞车

邵阳站派出所在接到报案后迅速派出民警保护现场,并向长沙铁路公安处上报案情。时任长沙铁路公安处副处长刘绍康立即抽调刑侦科和技侦科的精干警力火速驱车赶往邵阳,并和邵阳市公安局的刑侦技侦人员一同进行联合现场勘察。

根据勘察,死者为男性,年龄在40岁至50岁之间,穿着破旧,身无分文,初步定为扒车人员。尸体紧挨着敞车车厢壁板,手脚被麻绳反绑,头向下呈俯卧状态,口中堵塞着布块,身上压着3袋化肥。上身穿一件白色衬衣,下身穿一条深灰色单裤,随身物品有一条毛巾、一条花式单被,一条纤维化肥袋(内装其他衣物),确定为死者随身携带物品。现场还发现广西产的“喜盈门”牌香烟和河南产的“汴京”牌香烟的烟盒。

喜盈门牌香烟包装盒

汴京牌香烟包装盒

经法医现场勘验,尸体表面有多处伤痕,颈部有掐扼痕迹,伤痕和绳索捆绑痕迹均有生活反应,阴部有明显的青淤肿块,死亡时间为70小时至90小时之间,死亡原因为机械性窒息死亡,尸检时根据胃内遗留食物消化程度推算尸体死前最后进食是死亡前6小时左右。

现场勘察和尸检初步结论为:死者生前系受外力打击后被凶犯捂嘴、扼颈造成窒息死亡,属于典型的他杀案件。发现尸体的敞车篷布捆扎完整,现场没有搏斗痕迹,且死者身上压着化肥,推断C62A-270081号敞车不是第一现场而是移尸现场且凶犯有充足的作案时间,群体作案的可能性较大。根据认定的死亡时间推算作案时间应该在2月25日或2月26日。

广州黄埔新港

根据C62A-270081号敞车的运行记录显示,该敞车于2月26日1时出车辆段车库,1时15分至4时15分在广州黄埔新港装车,7时10分编在6次货物列车编组内到达下元站(位于
广东省广州市黄埔区下元的三等货站);12时30分编在3712次货物列车内到达广州北站(位于广东省广州市白云区江高镇的特等货运编组站,1999年9月改名为江村站);16时55分编入1762次货物列车北上,抵达邵阳站时列车全程运行56小时35分钟,停靠过广东省和湖南省22个市县的22个车站,途中4次重新编组,行程近900公里。

根据以上初步认定,专案组首先在黄埔新港的装卸作业民工为调查重点进行排查,可是排查了一个多月排查了300多人次,结果一无所获。

身穿89式警服的民警

首战受挫。

专案组随即对在案发现场提取的受害者遗留物品的来源进行全面排查,以期确定尸源。

死者的毛巾产于湖南省永兴县毛巾厂,这个厂的毛巾只在湖南省境内销售,极少外流外省;死者所穿的衬衣由湖南省衡阳市衬衣厂生产,这个款式的衬衣在湖南省及国内各个省份均有销售;死者所用单被所用的花式被单虽然没有商标和标有产地,但是专案组对在广东打工的湖南籍民工的排查结果发现部分湘南籍民工也使用同款花式的被单;死者装衣物的化肥袋上印有“新田县氮肥厂”的字样。

根据上述物品的都来自湘南地区,因此专案组将查找尸源的范围划定在衡阳市以南的15个县市地区,重点在衡阳市、永兴县、新田县三地。随即,多组侦察员携带死者的照片前往以上地区,以外出打工、经商人员为重点重新开始排查,并做好打持久战的思想准备。

4月10日,新田县公安局在看到死者的照片后向在新田县进行排查的专案组侦察员反映:照片上的死者是本县田家乡草家村的哑巴张青树,因为他经常来给县公安局当看大门的临时工,因此公安局很多人都认识他。随即3名侦察员随着县公安局民警前往张青树家,张青树的弟弟和邻居村民辨认死者照片和遗物,确认无名男尸就是张青树。

通过张青树的弟弟了解到,张青树时年45岁,因为先天性失聪而始终未婚,2月19日张青树随着邻村苏书跃和黄昌元去广东打工,就此一去不回。

看到有了新的突破点,专案组士气大振,立即组织数十名侦察员火速赶赴广东省东莞市、中山市和深圳市以及周边地区寻找苏、黄2人。最终在寻访了300多家雇佣湖南籍农民工的企业后在东莞市凤港工业区找到了正在那里打工的苏书跃和黄昌元。苏、黄2人说他们和张青树来到东莞后四处求职,他俩成功找到了工作,但张青树因为是哑巴而没有厂家愿意用他,于是张青树于2月25日独自离开东莞,当得知张青树已死后2人大惊失色,完全没有心理准备。专案组通过调查也排除了这2人的杀人嫌疑。

已经改名为常平站的原东莞站

专案组再度组织案情分析会,认为2月25日已经接近年关,张青树离开东莞极大可能是回家过年,所以专案组把接下来的调查重点放在年前返乡过年的新田籍农民工,以便了解2月25日后至案发时张青树的最后行踪。

5月10日,张青树的同乡邓柏旺向专案组反映,在年前他乘坐广州至岳阳的330次临客列车回家过年时曾经在车上碰到过张青树,张用手语跟他比划说准备回家过年。当列车运行至接近韶关站(广东省韶关市浈江区的一等车站,2009年12月15日改名韶关东站)时,张青树向列车员比划着“说”他举报有5名湖南宁远县的民工逃票,5人恶狠狠地威胁他说要在郴州站(位于湖南省郴州市北湖区的一等车站,到新田县需要在郴州站下车后转乘汽车)下车给他颜色看,张青树未加理会,并离开了邓柏旺所在的车厢,就此2人未再见面。

郴州站站区

专案组认为邓提供的情况很重要,因此一定要确认具体日期,邓柏旺回忆他在回乡的当天正好看见邻村有一户人家出殡,专案组随即在新田县公安局和民政局的帮助下查明了该户人家的出殡日期为2月26日,确认邓柏旺和张青树在330次列车上相遇的时间是2月26日,也就是张青树离开东莞的第二天。

通过查阅330次临客列车的春运列车运行时刻表,发现330次列车在韶关站至郴州站之间并没有其它停车站点,而邓柏旺在郴州站下车时没有看见张青树下车,因此专案组认为张青树可能因为害怕那5名宁远人的报复而在330次抵达韶关站时就悄悄下车了。对比C62A-270081号敞车所在的1762次货物列车于20时28分至22时43分停在韶关站停车2小时15分。这个时间足够让凶犯将张青树杀害后移尸到C62A-270081号敞车内。现场发现的广西产的“喜盈门”牌香烟和河南产的“汴京”牌香烟在韶关市均有出售,而在沿线其它车站附近的烟酒店都没有这两种烟同时出售。因此,张青树的遇害地点、也就是第一案发点就在韶关站。

已经改名韶关东站的原韶关站站房

因此,专案组从邵阳转到韶关,随后以韶关站为中心,以沿线铁路单位为重点查访可能接触到C62A-270081号敞车的人员(总共走访了120个单位)。1名韶关站查车队的职工向专案组反映:查车队的部分人员在查车作业中经常对扒乘货物列车的盲流人员进行恐吓、敲诈甚至殴打,遇到女盲流人员甚至还进行过猥亵,并有将扒车人员殴打并捆绑后推上货物列车运走的情况。

有鉴于此,专案组集中对2月26日晚当班的查车队成员的履历进行调查,最终将嫌疑目标集中到了查车队队员单锋(时年21岁)、刘东山(时年19岁)、何育文(时年21岁)和湖湘月(时年27岁)4人头上。

12月初,韶关查车队1名队员在接受调查时抵挡不住盘问,向专案组反映单锋、刘东山、何育文、湖湘月4人在2月26日结束当班的查车作业后在换衣服时谈论到在查车作业中打了一个扒车人员,并特地提到刘东山曾经踢了那人的“老二”。专案组就此认定:单锋、刘东山、何育文和湖湘月有重大作案嫌疑。

12月10日,时任广州铁路公安局副局长亲赴韶关,并召集长沙铁路公安处和广州铁路公安处以及广州铁路公安局刑侦科30名精干刑警对手头掌握的证据和线索进行新的一轮案情分析。会后决定借对韶关站查车队整顿工作作风为切入点,让凶犯自己“跳出来”。

身穿89式警服巡逻的民警

结果在“整顿”开始后,4名凶犯嫌疑人非但没有收敛,反而公然顶风作案:12月14日又是这4人当班,在当班过程中又对4名盲流妇女进行搜身,将她们身上的钱财洗劫一空并将她们赶上货车(货车开车后,4名妇女因为害怕,先后爬上敞车壁板后跳下,结果1人当场死亡,2人重伤,1人轻伤)。专案组在得讯在12月15日晚后果断将4人控制并进行突审,

在4人承认12月14日的行径后专案组紧追不放,摆出了各种证据外加强大的政策攻势,最终于12月16日凌晨先后攻破4人的心理防线,让他们交代了在2月26日的全部犯罪事实。

2月26日晚,单锋、刘东山、何育文和湖湘月4人结伴在韶关站区内查车时发现准备扒乘货物列车的张青树,随即高喊着“干什么”并围堵了上去。张青树见对方气势汹汹地围了上来,吓得拼命猛跑,刘东山跑得快将其追上,并凶狠地一脚踢中张青树的阴部。张青树吃痛,痛苦地倒在地上。另外3人随后赶到,4人将迷迷瞪瞪的张青树连拖带拉地抬上了C62A-270081号敞车,扒掉了他的外套,搜出了50元现金和一块旧手表。当他们准备用一根麻绳将张青树捆绑起来时张青树猛然清醒恢复意识,大惊失色下奋力反抗,4人当即一起动手试图控制张青树。刘东山和湖湘月按住张青树的手脚,单锋骑坐在张青树的胸口上狠狠扼住他的喉咙,何育文则用刚被扒下来的张青树的外套捂住他的嘴部,在折腾了几分钟后张青树就不动了,4人在探了鼻息、确认其已经死亡后因害怕,用绳子将张青树的尸体手脚反绑后扔在车厢角落,往尸体上搬了3袋化肥将尸体压住后跳下车、系好车厢篷布绳子后若无其事地继续进行查车作业。

至此,1762次货物列车邵阳站2.28无名男尸案在历经9个半月的努力宣告破获。

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