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买完车之后，对许多人来说又多了一个需要注意的数字就是油耗，你以为有钱人就不关注油耗了？我的领导“有钱人”亮哥就说。
他可能不会很在意油耗高了多花的几十块钱，但是油耗这个数字他还是关心的，就是我要知道我的车到底费了多少油。那也有许多像我这样的穷人，出于低碳环保的高尚意识，想运用一些省油技巧，不过这些所谓的“省油技巧”有好多是误区，今天我们一起来捋一捋。
低转速行驶
有许多人信奉高挡位低转速会更省油，我觉得这种“传统”来自于出租车司机，之前坐过许多出租车，起步后时速二三十公里时就已经升到5挡了，而之后就一直用低转速来跑。
其实，过低的转速首先会加剧发动机的负担，每次实力还没发挥出来，转速又下去了，另外低转速也更容易燃烧不充分形成积碳，所以低转速行驶就更省油？错误！
空挡滑行
这一“传统”也来自于老时代的手动挡车传统，现在许多电喷发动机的车型，在带挡滑行时已经能够做到完全不喷油。
空挡之后成了“怠速”状态，反而会喷油，而且空挡滑行没有了发动机制动，是非常危险的，正常情况下是不允许空挡滑行的。
短暂停车熄火
车子停车熄火肯定是不费油的，但是有一个问题就是，每次启动发动机时的瞬时油耗是很大的，一般高出正常工作的20%，所以如果你只是需要短时间停车，还真不需要熄火。
不开空调开车窗
大家都知道，除了传递动力费油，另外最费油的一件事可能就是开空调，所以在夏天炎热的时候，许多车主会选择开窗通风来降温。
其实由于开窗之后产生了较大的风阻，因此反而比开空调更加费油，所以当车速较低时，可以用开窗代替开空调，如果车速超过七八十，那么就要关窗开空调了。
手动挡比自动挡更省油
又是一条老时代留下的思想产物，在当年4AT是主流的时代，手动变速箱如果操作得当，尽量让发动机维持在一个经济转速的区间，那的确是更加省油。
不过如今的自动变速箱，AT、DCT、CVT百家争鸣，而且换挡逻辑也越来越先进，现在已经能够做到跟手动挡油耗相差不多，甚至比手动挡更加省油了。
其实像我一样想更省油的开车不仅仅是为了省钱，也是为了更加低碳环保，我们虽然不能为祖国献石油，但是可以为祖国省石油啊……
好吧，我承认我就是穷……
几个小动作延长爱车寿命还省钱！停车到底需要注意啥？
现在的车怎么没了外挂备胎？
别傻了！听关门声真能辨别汽车的质量吗？
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