从诞生到现在，小鹏汽车一直都比较低调，近日据悉，小鹏汽车拿到了神州优车基金的22亿元融资，同时，其纯电动跨界SUV的量产版也将于年内正式亮相。
前脸的设计相当科幻，采用纯电动的驱动模式，因此也省去了散热的需要，从而进气栅也被规划成极具识别度的平滑板金，更像一个风度翩翩的少年，大灯设计十分斯文美观，里面内涵高功率的LED发光源，总投资达100亿的全新生产线为这款小鹏汽车注入更先进的制造可能。
说到外观很多人都说小鹏跟日系的NX外观尤为相似，不可厚非确实是参考了NX的外观，但是小鹏的底盘骨架系统通通都是自主研发的，里有大不同。
平滑的侧脸也是跟NX区别开来的重要证据，采用分层贯穿的线条，看起来蓄势待发更具动感，而具体尺寸还有待公布，但据图片可知小鹏汽车的身材十分魁梧。而轮圈的设计跟车身的造型也相得益彰，也是一款耐看的车型。
内饰方面十分新颖，谈不上奢华但十分有科技感和简约耐看，相比特斯拉小鹏的内饰优化程度更明显，中控由一台大尺寸触摸屏控制车内各种系统，摒弃了实体键，不过这种触摸屏在强光下面反光是很难看清的，操作也并不是太方便，虽然好看但是要付出代价的。同时还搭载了全景影相、语音交互系统和低速跟随、自动泊车、远程召唤、等等新功能。
动力上，这款车搭载了三星的18650电池组，能量密度达到152Wh/kg，高于特斯拉和通用Bolt。该车还会推出两驱和四驱两个动力版本，其0-100km/h加速时间分别为7.9秒和5.8秒，续航里程达到300km。据悉，这款车将其竞争对手瞄准了特斯拉Model 3，但是在价位上应该会比特斯拉更为便宜。据小鹏汽车表示，其广东工厂正在建设中，预计在明年实现批量量产。
别的我也就不说了，只是，要国产就国产彻底一点，三星的电池是闹哪样？还有，配置什么的不重要，几秒破百也不重要。 重要的是，续航能力、行驶稳定性、整车质保期限，这三个问题解决了，再谈其它。你们觉得呢？
