在一个不起眼的仓库里，就有上亿豪车，车身布满灰尘，迈巴赫、法拉利、保时捷、路虎、劳斯莱斯、宾利……你能叫出名字的豪车，几乎都有。
法拉利的钥匙都生锈了，看着真让人心疼。随便一把，普通人一辈子都未必摸过。
这台迈巴赫混得有点惨，全球顶级豪华车，在越南人手里竟糟蹋成这样.……都没人开，直接上铲车！
这台法拉利430，价值450万左右，在这个不见天日的小仓库里车身蒙尘，实在是可悲可叹。
第一代保时捷卡宴，在国内街上已经很少见了。看到这你可能猜到了，没错，这些车都是越南被查的走私车。一个小车库都壕成这样，没想到越南的这个小山村更让人震惊。
这些车当中最便宜的是160万的奥迪Q7和保时捷卡宴，最贵的是880万的劳斯莱斯幻影，按照均价400万一台算，一共总价值是将近是40亿元人民币....虽然都是豪车，但都是老款，疑似欧美日滞销豪车运抵越南，再卖给相邻的一个大国。
作为一个走私大国，越南的这些豪车大多来路不正，通过走私或者盗窃而来，再非法入境到越南。于是到了这里这些来路不正的豪车的价格便会跌！跌！跌！大概是国际主流价格的30%到50%左右，甚至更低。像一辆劳斯莱斯，在越南黑市10-12万美元就可以购买，相当于一辆我国普通国产车价，却能享受劳斯莱斯的品质。
越南普通人要花127年不吃不喝的情况下才可以入手的豪车，但是如果是非法入境的法拉利458、宾利，稍微有点钱的隔壁老王也能轻松拿下。
美版黄金车头劳斯莱斯幻影，国内售价688万——888.8万，是本次越南警方查货的最贵的一台车。
左边的迈巴赫62可以买6台右边的奥迪Q7。已经停产停售的老款迈巴赫62，加个S就是马云同款了，而这台车的售价在当年也是960万，在国内开这种车的司机仅仅有C1驾照是不够的，还需要货车驾照。
上一代的奥迪A8 W12，国内售价258万，可谓是超低调奢华豪车典范，而豪车自然也不会少了右边价值280万的巅峰创世版路虎揽胜。
在越南基本上没有自己的国产车型，主要以合法进口和非法入境，而在越南因非法入境的车型太便宜，花10多万的钱就可以享受奔驰的品质！所以越南不但满大街都是豪车，就连农村都遍地是路虎、奥迪、迈巴赫了！
这批车中最便宜的车居然160万的保时捷卡宴，越南人民当真是深藏不露。
下次去越南旅游，别光顾着买媳妇，记得讨辆车回来。
