“史上最严”驾考已正式开考,全国各地怒刷“挂科潮”,新驾考到底有多难?驾校教练也栽了,科3被扣500分:“别说学生了,就连我也考砸了”。同时坦言,这个阶段难就难在过渡期。
十一小长假结束，全国多个考场在昨天已经开始了新规标准的驾照考试。但学员的考试结果并不乐观，可以说是驾考“重灾区”了，几百个人的考试，通过寥寥无几，甚至有几个考场出现0通过。
不少已经约考成功的学员见状，担心自己肯定会挂，甚至取消了考试预约。那么新规科目三惨败，是什么原因导致的呢？
1、新规科三细节增多，稍不注意就挂科
新规科三不像科二，有较大的变化，新规中科三重点在细节的增多。很多学员没有太在意，但其实细节才是最容易挂科的地方。
编辑找来一位拥有15年驾龄的老司机体验新规，结果被扣500分。
2、考场设备不稳定
假期刚过，考场设备也是刚刚升级完成，迎接的第一波考生，设备不稳定，数据不准确的情况也有一部分。也是导致挂科惨重的重压原因。
3、学员培训不充分，缺乏经验
这次假期时间比较长，之前培训的内容学员可能都忘了。考试时操作不熟练导致挂科。学员针对新规的训练不够充分，不熟悉、不适应新规，就仓促参加考试，没有临场经验，成为驾考新规的“小白鼠”。
看过这么难的驾考新规，正在学车或者打算学车的你是不是有点害怕了？今天编辑就为你梳理一下扣分的重灾区，一定得注意啊！
1、取消部分提示音，要提前观察注意
以往科三考试中，经过人行横道、公交站、学校等地都会有语音提示，学员听到提示后做相应动作（刹车、减速、让行等），但是新规实行后，经过这些地方将不会再有语音提示，学员需要自行观察判断。做出适当操作，否则将被扣分。
2、踩刹车过早也会被扣分
规定中明确表示“车辆转弯或通过人行横道、学校、公交站时，需在车辆前保险杠越过停车线30米处踩刹车”。考试设备会在相应范围内识别，超出范围踩刹车，虽然车辆已经开始减速，但是设备不会识别出踩刹车的动作，会被判定为“未踩刹车”，直接挂科。
所以刹车要在适当的距离踩，踩早踩晚系统都识别不到，都会扣分。现实生活中，刹车踩的急了就容易造成追尾，这样设定也在情理之中。学员平时练习要注意距离和时机的判断。考场上拿捏准30米的距离。
3、转向灯不慎弹回熄灭要及时补灯
考试途中，在需要使用转向灯的时候要及时注意正确使用转向灯，如果转向灯按钮不慎弹回，或其他原因导致转向灯熄灭，学员需要重新补灯。如果没及时补灯的话，将会按照未正确使用转向灯来处理，扣分挂科。
新规中对转向灯的使用要求十分严格，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需要开转向灯3秒以上。错误使用转向灯就直接不合格。细节增加很多老司机都会顾此失彼，连连会扣分，学员们练车时就要养成正确打灯的习惯。
4、“回头观察”不能忘
新规增加了“回头观察”一项，其实很多学员都很迷惑，认为回头观察看不到前路更加危险。然而实际上，汽车后视镜有很多盲区，仅观察后视镜根本无法万全排除危险。
“回头观察”到底怎么做呢？其实不是学员想象的万全回过头去，所谓“回头观察”其实也就是歪头看一下，迅速转回来。根据考场教练介绍：“司机快速回头观察肩膀后大约40°的扇形区域的盲区，再快速回过头即可。
驾考技巧,帮您搞定过渡期,记住这些不挂科。 10月10日,“史上最严驾考新规”开考,全国多地合格率明显下降。新旧规则交替期间,新版评判标准一定要记牢:210秒内未完成倒车入库不合格、90秒内未完成侧方停车不合格、下车开车门前不回头看不合格…驾考新规评判标准 驾驶技巧↓转给正在学车的TA!
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