不知不觉中，2019年已经过去2个月，要说今年对购车者决策最大的影响就是原本要在19年执行的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》也就是咱们所说的国六排放标准。
相比“国五标准”，“国六标准”更加严苛，而且国六的标准里还分为国六A和国六B，为了方便大家了解，我特意制作了一个对比表格：
大家可以看到，国六B的标准的严苛程度，比如在一氧化碳、碳氧化合物、非甲烷总烃、氮氧化物、颗粒物等排放限值上要降低30%-50%左右，意在大幅降低污染物排放，减少油气挥发。
国六标准的执行原定于2019年1月1日在我国部分省市执行，不过由于种种原因，执行日期分别向后推移了几个月到一年的时间。介绍了这么多国六的事儿，国六标准究竟对购车者的选购决策有多大影响？
国六排放标准的影响
首先咱们先明确一个概念，国六排放标准是针对主机厂的要求，要求厂商生产符合国六排放标准的车辆，不允许继续生产国五的车了。对于车主来说，如果您已经购买了国五的车辆，只要排放标准达标，您就可以放心的开。
但是对于更早的车辆，比如国3标准的车辆，可能就会有上牌限制和限行的压迫，国六排放标准被称之为“史上最严格的排放标准”，不仅是对新车的排放有着更严格的控制，对于老车来说更是会被“重点照顾”。
新的排放标准实施之后，国3排放的老车可能会面临着尾气排放不达标的问题，在一些环保控制比较严格的城市，当新标准实施一段时间之后，国3排放的车辆可能会直接被禁止上路行驶或者部分区域禁止行驶，更极端的情况下，排放不达标的车辆还要面临着报废的可能。
还有就是国六实施后，只要不是国六标准的新车是不能够上牌的，如果您正打算购买一辆国五排放标准的新车，一定要注意！购车后要在国六标准执行之前，完成车辆的上牌等手续，因为国六执行后，上牌的新车必须要符合国六排放标准，这一点对于需要摇号的城市来说，更要引起重视，平行进口车尤为重要！
要是这样的话，国五的新车还能买吗？
其实对于这个问题，不同的情况，不同的判断。比如您看好的车型现在只有国五标准的，那要看价格是否合适？如果您打算入手的车型，有国五也有国六，可以看看他们之间的差价大不大？如果价格差的不多，那肯定果断入手国六！如果您近期并不着急购车，或者手里有车打算置换个新车的，而意象的车辆只有国五标准的，建议您不妨等等看。
对于二手车而言，国六标准的到来，必然会对国五及以下排放标准的二手车市场流通性造成影响。例如，国六实施之前，国五排放二手车可以在全国任意城市流通，但是当国六排放正式实施之后，“国五”车辆保值率也会降低，国五及以下车型就只能在车辆户籍的本市内流通，二手车的流通性降低了，车商在收购二手车时自然也会压低价格。
对于那些刚好想要置换车辆的朋友来说，亏钱肯定是无法避免的了，但如果能在国六实施前一段时间把自己的车辆置换出去，可能亏的钱相对少一些，如果是在国六实施之后再进行置换的话，可能就要亏得更多。
有的车主可能对自己的汽车属于哪个排放标准还不是很清楚，其实很简单！在环保合格标志背面是有排放标准的，还有就是行驶证上也能看到。所以，不清楚自己车辆排放的可以看一下。
那我们自己能不能把国五的车升级到国六呢？
每一辆车都有唯一的备案身份证明，即使你升级了，在环保部门、车管所的档案显示你还是一辆国五的车，不承认你是国六的。但是也不排除可以升级的可能，17年国五排放标准上线时，也有过符合标准的国一国二车型可以升级到国三标准的情况，所以能不能升级还要看具体的政策情况。
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