随着国内汽车数量的增多，能源与环境问题也变得越发严峻，为了减少能源的使用与环境的改善，新能源汽车也应运而生。但是目前国内燃油汽车仍然占据着90%以上的比率，新能源发展刚刚起步，未能达到普及， 所以为了减少这部分汽车尾气的排放，国家也在不断提升对排放标准的制定。
7月1日，号称史上最严的排放标准——“国六”就要进入全面实施阶段。对于这一新标准，可以说对亿万车主有着密不可分的影响！那我们需要知道什么？如何应对呢？
以下团小编总结了大家关心的几点：
1. 什么是国六？
2. 国六推出，国三、国四的车怎么办？
3. 国五会有限制么？还能开多久？
4. 对车辆残值有影响吗？
5. 如何区分我是国几车型？
6. 面对随之而来的“国六”，想买车应该怎么选？
针对以上几个问题，团小编也特意请来了：专注于买车行业九年，为无数家庭挑选满意爱车的“惠民团车节”团长 —— 张团 来为大家解答~
Q：首先我们要了解什么是“国六”
A：国六标准是由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2020年7月1日起实施。国六就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准，每过一段时间就会有一个新版本。简而言之，国六就是国家第六阶段机动车污染物排放标准。
最新全国各地国六排放标准实施时间表：
随着时间的推移，肯定会有越来越多的省市加入，具体详情关注当地实际情况。工业信息化部要求2020年7月，全国注册登记级销售的车型均要符合“国六a”标准，2023年7月，全国范围实施“国六b”标准，也就是真正的国六到来。
Q：国六推出，国三、国四的车怎么办？
A：目前国一、国二车辆的存在约为机动车数量的不到10%，在一线城市的存在更少，国三和国四排放车辆占比例总和约为67%，可见也不可能是三五年可以被更新完毕的，所以对其的限制也就开始来了！
“国三”车型或面临淘汰
随着“国六”标准的到来，“国三”的车型将有可能面临限行限迁等淘汰措施。以当年“国五”实施的时候为例，“国一、国二”排放标准的车受到大量的限制，比如，不能进入北京五环以内，不能卖到外地，污染日禁行。这对于身处在大城市但喜欢玩老车的车友而言无疑是“致命一击”，要知道“国三”标准是在2007年7月才开始实施，而很多玩车人群的爱车都是“国三”标准的经典车型。
“国四”车型面临上牌难，限迁等处境
目前部分城市已禁止“国四”车型上牌，并且对出行受到了不同程度的限制，未来此类车型的年检也会更加严格，过检难度加大。
Q：国五会有限制么？还能开多久？
A：根据《轻型汽车污染排放限值及测量方法（中国第六阶段）》相关文件，在2025年7月1日前，家用车依旧会沿用国五标准进行检验。也就是说至少在未来六年之内国五车主都不用担心车辆的排放和限行的问题，待国六排放全面实施国七出台之间还会有数年的过渡期，并且有超过5000万的国五车辆，是个庞大的群体。所以有国五车的朋友不用担心限行等问题，还是可以开很久呢~
Q：对车辆残值有影响吗？
A：会有影响，是肯定的也是相对的，因为国六的到来，车企必将对国五的车进行清库存，而二手车市场也会对国四车辆降价清理，所以从新车到二手车市场的一个价格走低加上政策原因，国六之前排放标准的车辆会出现快速贬值。
Q：如何区分我是国几车型？
方法一：首先找到整车型号
（机动车环保网）
输入整车号即可查询。以上是17年1月1日以前生产的汽车的查询方式。17年1月1日以后则要输入VIN码及发动机后六位查询。
方法二：查看自己新购车子的合格证， 上面标明了汽车的排放标准。
方法三：拿着自己的机动车登记证去车管所查询。
方法四：根据车子上牌时间推算辨别
1.2008年之后的车大部分是国四
2.2007年上牌的车有部分国三，部分国四
3.2007年之前基本就是国二与国三
Q：面对“国六”，想买车怎么选？
A：如果是已经选好车型并且急需用车，三五年就会换车的朋友，这个期间是购买国五车型的最好时机，首先随着国六政策的影响，车企必然会清理国五车的库存，所以目前优惠力度较大，是个抄底的好时机。并且在未来10年里都不会受到环保限行。也不必担心车辆上牌等相关手续问题。前提是相关政策不会中途另有改变。
如果是那种用车“从一而终”的朋友，买一台车准备用十年甚至更久的话，这种情况就建议再等等，国五的车就别再考虑了，万无一失直接购买国六标准车型。但羊毛出在羊身上，各车企对国六车型的研发费用，会直接加到车价上。
综合来说，国六的到来对车企、车主带来的影响无疑是巨大的，如果说家中有“国三、国四”车型的朋友，结合当地政策情况，尽早考虑如何安排“老车”的事宜；对于拥有“国五”车型的车主，也不用过分担心，除了会影响保值率之外，基本没有其他限制。
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