你知道它为什么长得这么可爱吗？
1. 人类从来不是好司机
我们喝酒、打瞌睡、玩手机。在美国每年有 3 万人死于车祸，中国的数据是 6 万多人。全球 15 到 24 岁意外身亡的年轻人中，最大的死因就是车祸，其中 40% 的司机甚至没有踩刹车。我们是一群有各种缺陷的有机体，坐在高速运行的金属物体里，随时是分心和死亡。谷歌汽车想做的就是消除每一个人类有可能犯的错误。
2. 谷歌汽车很害羞
其实一点儿也不危险，谷歌汽车很谨慎，开的很慢，就像紧张的菜鸟司机在驾驶，如果上路了肯定会有很多司机被激怒。它可以开得更刺激，但过多的障碍会让车一直处于油门和刹车的交替轰鸣。#好想试试高速版的！
3. 它很可爱
设计成这样就是为了可爱。人类大脑的一个本能就是看见萌的东西会很小心来对待。一项心理研究曾表明，让一个人去破坏一件东西时，如果那个东西有一张脸，人很可能会下不去手。比如你会毫无压力地用锤子击碎一个土豆，但如果你给土豆粘上鼻子、眼睛和头发，你会本能地抗拒“下毒手”。谷歌汽车长成这样就是为了让乘客在心理层面放下防备，也让周围的司机更加谨慎些。
4. 它不完整也不完美
跟人类一样，自动驾驶汽车也会在十字路口和黄灯时犹豫（你会突然踩刹车、慢慢滑过去还是闯过去？）。昨天在路上要右转的时候，我们的注意力都在左边开来的车流上，当终于有机会右转时，车没有动。我们一开始以为是 bug，但马上发现其实是因为右边有一个行人离车很近，似乎想过马路。这个时刻超级人性化：谷歌汽车在等待行人进一步的动作来判断什么时候右转，而行人在犹豫着等待车的动作。最终那个行人没有动，然后车自己做出了决定，开动右转了。
谷歌汽车的导航综合了 3D 激光绘图、GPS 和雷达，来分析周围的环境，最新版本的车甚至可以探测到周围 160 公里的东西。雷达很有用，因为它可以让车拥有全覆盖的视线，不被任何东西阻挡。不过即使谷歌汽车再先进，在真实世界中还是差点意思。它不能在雨雪天开，也无法应付复杂的环境。
5. 我希望它能成功
也许是我有偏见，当提到自动驾驶汽车的时候，人们总是会问很多表面的问题：多少钱？能取代我现在开的车吗？如果有时候我想自己开怎么办？
他们一直忽略了真正的问题。他们不知道全世界有很多人自己没有能力开车，他们不知道其实一辆车 95% 的时间都在停车场里，他们不知道科技能够怎样让我们的生活变得更好。他们根本就不关心，因为他们觉得一台坐在方向盘前的电脑肯定没有自己开得好。
6. 虽然并不是极致享受，但谷歌汽车是一个好东西
第一次坐自动驾驶汽车并没到开心到不能自已的程度。但是它太像人类了，你只用和它待一会儿就会忘记身边是机器，因为它能分辨清行人和浣熊，并顾虑它的反应。
这样一件创造性东西的诞生总会带来很多人激烈的反对。即使最近几年内实验已经发现自动驾驶汽车比人类靠谱 10 倍以上，它会减少车祸的发生，但还是有人会不爽、看低、给它贴上各种各样的标签，或者干脆说十分烂。但是我相信谷歌汽车也相信数据，它会改变我们的未来。
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