一、什么是毫米波雷达
顾名思义,指工作在毫米波波段的雷达。
采用雷达向周围发射无线电,通过测定和分析反射波以计算障碍物的距离、方向和大小。正如毫米波雷达名字所示,其发射的无线电利用了波长在1-10mm,频率在30G-300GHz(吉赫)的毫米波。
把毫米波雷达安装在汽车上,起着汽车“眼睛”的作用,这样就可以测量从雷达到被测物体之间的距离、角度和相对速度等。利用毫米波雷达可以做到让车辆自适应巡航及跟随前车;当汽车与周围的物体可能有碰撞发生时,通过警告提醒装置告知驾驶员或车辆采取自动紧急制动避免碰撞;当碰撞不可避免时,通过对刹车、头靠、安全带等进行控制,减轻因碰撞而带来的危害。
汽车毫米波雷达工作频段为21.65-26.65GHz 和76~81GHz。比较常见的汽车毫米波雷达工作频率在24GHz、77GH、79GHz这三个频率附近。
二、汽车毫米波雷达的特点
汽车上毫米波雷达与超声波雷达、摄像头、红外线雷达、激光雷达的对比见下面两个表。
三、汽车毫米波雷达的主要功能
汽车毫米波雷达有后向雷达和前向雷达。后向雷达在车上安装两个,在车辆的左侧和右侧尾部。前向雷达一般在车上安装一个,在前保险杠中间位置。下面示意图中,绿色为后向雷达探测范围,橙色为前向雷达探测范围。
后向雷达和前向雷达所能实现的功能如下表。
四、现有汽车毫米波雷达一览
德国Bosch:
德国Continental:
美国Delphi:
德国ZF-TRW (ZF于2015年5月完成收购TRW):
瑞典Autoliv:
日本Denso:
大家可以看到以上雷达各式各样,但万变不离其中,分为短距、中距、长距三挡,对应价格也是低、中、高三挡。其中,Bosch雷达体积较小;Delphi的短距雷达和长距雷达、ZF-TRW的长距雷达、Autoliv的长距雷达会在近年内量产。此外,Delphi 有款ESR雷达上有一个摄像头,这个设计比较巧妙。除上述公司外,还有一些公司(如日本FUJITSU TEN、Nidec ELESYS)也有对应的毫米波雷达产品。
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