比亚迪全新重大轨道交通项目来了，不是云轨是“云巴”

长期关注径话的粉丝们对上图肯定并不陌生，今年2月新轨道刚刚在厂区建设时，径话曾发布“比亚迪总部第二条云轨开建，C型小运量云轨吊装完成”一文，认为该条轨道是为比亚迪“C型云轨”建设，并结合去年9月的外形专利图狠狠的分析了一遍。

只不过，吊装的列车和专利图似乎总有那么一点不同，比亚迪官方也从未透露出新列车的任何信息。

这段时间，终于间接的通过官方确认，比亚迪即将迎来一项全新的重大项目——“云巴”。

首先是大鹏新区政府在线在今年3月2日的一条新闻，“深圳国际生物谷坝光核心启动区指挥部办公室组织调研比亚迪云轨、云巴项目建设情况”这个标题特别显眼，云轨我们都知道，云巴是什么？

如果是政府新闻只是单方面说词，那么这个经“比亚迪股份有限公司”官方认证的账号就跑不脱了。该账号未发布任何消息，仅仅是注册此名称账号，但毫无疑问已经“官方”透露出“云巴”的存在。

漠飞认为，云巴不是云轨，云巴不属于轨道交通领域，而是属于智能公交。结合近期城市轨道发展相关政策内容，“云巴”这一命名完美规避了关于轨道交通项目的审批程序，按照现行的《城市公共交通分类标准》，云巴这种既能在专用轨道上行驶，又能在城市路面行驶的新型交通产品无法被归入任何一类。

径话认为，这种规避行为在业内极其常见，例如去年曾红极一时的一款无轨能在普通公路行驶的智能轨道交通，是否就完美的避开了城市公交长度的限制呢？

云巴的进一步技术分析，大家可以关注径话，了解更多比亚迪最新资讯。