2017年7月28日，武汉首列有轨电车在上午正式运营。线路全线长16.8公里，共设23个地面站,暂开通22个。西起黄陵官莲湖路，途径沌阳大道——车城西路——后官湖大道至全力三路、硃山二路、凤凰大道，终点位于车轮广场，与地铁3号线沌阳大道站无缝对接。
高颜值的车都t1线
上午九时，凤凰湖北来到终点站沌阳大道车轮广场，等待有轨电车的到来。九时二十七分，一辆橙白相间的电车缓缓而来。为了庆祝在今天正式运行，每列电车的车头都系有彩结。电车全长超过36米，共有4节车厢。乘客在志愿者的引导下在站台上车区排队等候，绿色区域为上车区，橙色区域为下车区。在等车过程中，凤凰湖北了解到，虽然有四个车门，但是车门是有严格的上车下车区分的。
九时三十二分，电车靠站，凤凰湖北排队上车。车都t1线实行一票制，现金2元/人次，可用三种方式付款——银联、武汉通、现金，据悉，后期会开通支付宝付款方式。刷武汉通、银联卡打9折，暂不与武汉市常规公交实行换乘优惠。每节车厢有16个座位，橙色绿色并排，展现出武汉朝气蓬勃的面貌。车内干净整洁，一眼望去十分舒服。
乘车更便捷 市民乐呵呵
“我知道电车今天运行，特意跑过来体验一下。”市民王大姐家住汉阳，并没有电车经过，她专门带自己的孙子过来体验这趟“新奇之旅”。“这电车坐得真舒服，希望以后我家那边也能开通这种有轨电车。”坐了十几分钟后，王大姐感叹到。
张大爷刚好住在有轨电车附近，他说以后又多了一种出行方式，到市区买菜也更加便捷了。同时，它也担心电车到站的间隔时间问题：“我们已经坐了一趟，一路上感觉电车发车间隔时间还是有点长，希望以后不会等太久。”
今天电车运行，带孩子体验的乘客比较多，他们都对电车不堵车、舒适、方便……等这些方面感到满意。
随时充电 一路绿灯
列车员介绍到，电车停靠站台间隙即可完成充电，充电1分钟能跑8公里。并且该线沿途路口均设有轨电车专用信号灯，有“蓝、黄、白”三色。白色代表通行；蓝灯亮时，禁止通行；黄灯亮表示侧向通行，包括左转、右转。全程有36个信号灯路口，目前已有18个路口设置为信号绝对优先，即T1号车辆临近路口时，其他社会车辆均要让行。为保证安全，每个路口有两名辅警值守。
交警温馨提示
交管部门提醒，等候乘车的乘客进站时，一定要通过人行横道线或地下通道进入站台；候车则要按照地面标识在上车门排队候车，请注意不要越过黄色安全警戒线，不要将头手伸出护栏。
行人、车辆也应注意，不要攀爬护栏，不要横穿轨道，穿越绿化带；社会车辆禁止在有轨电车线路上行驶和停放；车辆、行人在道口应避让有轨电车；禁止在黄色网格线滞留；在平交道口发生无人员伤亡的交通事故，车辆与人员应立即撤出；不要在有轨电车绿化带上坐卧、散步、遛狗等；与有轨电车对向行驶的机动车请勿开启远光灯。
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