航高基地改线段框构桥及U型槽示意图 袁野制图
飞机从桥板上“走”过,桥板下面则是双向10车道的四环快速路……未来,当您驱车在四环快速路上行驶时,千万不要错过浑南新区桃仙镇路段,体验一下驾车零距离接触大飞机的感受。在四环路七标段10公里长的路段上,有几座各具特色的立交桥,从桃仙机场出来之后,它们将成为外地人来到沈阳后看到的第一道亮丽的风景。6月13日,记者在中铁沈阳四环快速路BT工程第七标段施工现场,独家采访到航高基地框构桥及U型槽等桥梁建设的最新进展。
飞机从四环路头顶“走”过
桥梁名称:航高基地改线段框构桥及U型槽
该桥长约560米,为混凝结构桥。带“盖儿”部分长约200米,U型槽长约360米(两侧各180米)。因为要保证日后飞机进入机场的通行安全,与多数几十厘米厚的桥板不同,这座桥的桥块足有1.5米厚!同时,也是为了保证飞机的安全通行,下穿的U型槽最大开挖深度达11米。它是四环路上质量要求较高、施工难度较大的一座桥。
目前,该项目U型槽底板已全部完工,预计下周顶板可完工。
沈本大道4条匝道上下四环
桥梁名称:沈本大道公公分离式立交桥
到达四环路七标段,施工现场一座大块头的“钢板桥”在阳光下闪闪发光。“这就是沈本大道公公分离式立交桥,是钢结构的立交桥。”四环路七标段项目经理魏永军告诉记者。
众所周知,除了机场高速外,沈本大道成为沈阳市区通往桃仙机场的重要通道。记者在现场看到:该桥是一个“两层桥”。上面一层东西向上跨沈本大道。上跨桥同时建有4条匝道,市民驾车时,可以自如地由沈本大道上下四环路。下面一层则与南北走向的沈本大道平交,车辆可以在上跨桥的下面正常通行。
其中,上跨沈本大道立交桥的桥墩为混凝土,桥上部结构则是钢结构连续梁。其主体桥板长约273米,由252片钢板构成。为了保证该桥的坚固、耐用,桥面的钢板厚度有二三十厘米。
该桥主体目前已经完工,预计今年7月可全部完工。
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