穿行在“欧”意浓浓的蒙特利尔--多彩魁北克 2013-01-14 12:55:14 锦绣日月
不得不先说说在卡尔加里机场的奇遇,安检时,排在老妈前面的幽默爷叔在通过时警灯连闪,铃声大作,一位黑人女安检用手持探测器对幽默爷叔查验,叽叽叽叫了,被带至X光检查房做探查,没有问题,女安检又用手持探测器对幽默爷叔上下左右反复查验,依然叽叽叽叫个不停,弄得女安检和幽默爷叔都手足无措,无奈女安检只好让幽默爷叔在旁边呆着,先过来检查老妈,老妈一向是安检达人,除了在美国中过一次有惊无险的招,一直是默默无声悄然通过的。老妈很自信很从容的从安全门走过,居然和幽默爷叔如出一辙,不禁哑然,再试排在后面的老爸,也是如此,不会这么巧吧,我们的团队人人有问题?黑人女安检拿起手中的检测器对着自己上下探查,探测器奇迹般的发出了叽叽警铃,轮到安检们哑然了,在场的人们哄然大笑,原来是安检自己出了故障,害得好几个人多吃了好多X射线!还没个道歉,真是的。
在卡尔加里和台湾阿姨依依惜别,经过4个多小时的飞行,我们终于在到达了了蒙特利尔国际机场。来迎接我们的地接导游是一位家住蒙特利尔的中年男士,和台湾阿姨的风格迥然不同,身穿黑色风衣,头戴白色牛仔帽,手举一面貌似法国国旗的蓝白红三色旗子,只是上面多了一颗金色的星星,据说是哪一个城市的市旗,倒也引人瞩目,在路上经常会有人来询问旗子的来历,也算是加拿大街头的一道风景了,呵呵~~。
导游姓吕,杭州人,祖籍广西客家人,1988年移民加拿大,低沉有点沙哑的嗓音,有点像影视演员王志飞,能听懂上海话,但说起来很洋泾浜,自诩擅长英语,法语和上海话水平差不多,和说法语的女司机杜布娃交流也不算吃力。一上车,就发现这位让大家称呼他为“小吕”的导游对数字有很大的障碍,不知道是他的黑色幽默还是天生缺陷,可以把驾车四天半从蒙特利尔到温哥华说成是4个半小时,害大家一下子觉得蛮好坐车从卡尔加里过来,不是比乘飞机还快了吗,反正这样的笑话在以后的旅途中不断出现,经常引得大家哈哈大笑一番。
开始,对他的印象可不怎么样,因为第二天的行程很紧,为了让大家多了解蒙特利尔和魁北克,他再没和领队地接社商量之前就擅自决定把早上9点改为6点半出发,大家倒也挺赞成的,可一会儿却傻眼了,地接社第二天换车换司机,根本无法实现他的“美好愿望”。到了酒店,我们拿着地图让他帮助圈点自由行的行径路线,却是支支吾吾,怎么也说不清楚。大家凉了半截,加东怎么派了个“二”导啊,不免对以后的行程有了些许担忧。
第二天一早,和约好了的另一家喜欢摄影和探奇的三口之家,开始了我们的必修课“早上自由行”。已经安排好的景点除外,大家不约而同想去看看的是蒙特利尔的旧城区和旧港区。于是,一行六人,利用团队出发前的1个半小时,拿着地图,从地处市中心的酒店出发,在旧城区中穿街走巷,大步小跑,沿街一路拍摄,探寻老城区的,寻找地处圣劳伦斯河畔的蒙特利尔旧港区。
旧城的年代最在可以追溯到18世纪,由Rue Notre-Dame和Rue Saint-Paul两条平行街道包围着的区域就是传说中的旧城区了。沿街的那些古老建筑很有特色,玻璃窗户都不大,这是因为当年玻璃都得从欧洲运来,大玻璃容易碎,就把窗户做小些。房屋上的烟囱特别多,在没有暖气的时代,必须燃烧足够的柴火才能保持温暖。还有房屋的山墙都特别高大,据说是具有防火墙的功用,外墙上的S型铁条则是为了固定建筑内的木樑 。有些山墙上安装着木制的室外扶梯,可能是防火应急通道吧,有的则是铁质的消防通道高高悬挂在外墙上,令人想起热那亚的那些建筑。
老城区有很多老路,有坡度的灰色的石板路和石子路令人想起上海的弹咯路,很古很老旧,还有街道两旁保存完好的蒸汽路灯,置身在这样的街道上,仿佛觉得会有一样古旧的马车载着18世纪的绅男淑女嗒嗒走过。老城区往日街景的怀旧氛围,连好莱坞也极其亲睐,成为以19世纪为背景的美国电影中常见的场景画面。
一条条小巷很深很静谧,一处深宅中的草坪上堆放着南瓜和鲜花,想来不久的万圣节这里会有一场盛大的派对吧。
每个窗户和门框都被布置得花团锦簇,很有法国范儿,煞风景的是一处地下室门口,躺着一个不省人事的醉汉,看来,社会问题哪儿哪儿都有。
蒙特利尔旧港在世界航运史上地位也曾显赫一时,在20世纪中叶,它的规模和吞吐量达到了巅峰,然而,在60年代后,随着拉什纳运河的关闭,蒙特利尔的货运港迁移到了更靠工业区的下游数十公里之外,这片面积广大的区域竟成了令市政府头痛的闲置空间。经过将近20年的讨论,时间也够长的,当局决定保留这块蒙特利尔往日的骄傲,把这里改建成让市民们得以亲近圣劳伦斯河的休闲园区,2.5公里长的河滨步道是散步和骑自行车的完美区域,宽敞的码头也被经常用来举办各种大型活动,旧港成了优雅悠闲的市民乐园。
第二天一早,和约好了的另一家喜欢摄影和探奇的三口之家,开始了我们的必修课“早上自由行”。
一行六人,利用团队出发前的1个半小时,拿着地图,从地处市中心的酒店出发,在旧城区中穿街走巷,大步小跑,沿街一路拍摄,探寻老城区的,寻找地处圣劳伦斯河畔的蒙特利尔旧港区。
旧城的年代最在可以追溯到18世纪,由Rue Notre-Dame和Rue Saint-Paul两条平行街道包围着的区域就是传说中的旧城区了。
沿街的那些古老建筑很有特色,玻璃窗户都不大,这是因为当年玻璃都得从欧洲运来,大玻璃容易碎,就把窗户做小些。
房屋上的烟囱特别多,在没有暖气的时代,必须燃烧足够的柴火才能保持温暖。还有房屋的山墙都特别高大,据说是具有防火墙的功用,外墙上的S型铁条则是为了固定建筑内的木樑
有些山墙上安装着木制的室外扶梯,可能是防火应急通道吧,有的则是铁质的消防通道高高悬挂在外墙上,令人想起热那亚的那些建筑。
老城区有很多老路,有坡度的灰色的石板路和石子路令人想起上海的弹咯路,很古很老旧,还有街道两旁保存完好的蒸汽路灯,置身在这样的街道上,仿佛觉得会有一样古旧的马车载着18世纪的绅男淑女嗒嗒走过。老城区往日街景的怀旧氛围,连好莱坞也极其亲睐,成为以19世纪为背景的美国电影中常见的场景画面。
一条条小巷很深很静谧,一处深宅中的草坪上堆放着南瓜和鲜花,想来不久的万圣节这里会有一场盛大的派对吧。
每个窗户和门框都被布置得花团锦簇,很有法国范儿,
煞风景的是一处地下室门口,躺着一个不省人事的醉汉,看来,社会问题哪儿哪儿都有。
蒙特利尔旧港在世界航运史上地位也曾显赫一时,在20世纪中叶,它的规模和吞吐量达到了巅峰,然而,在60年代后,随着拉什纳运河的关闭,蒙特利尔的货运港迁移到了更靠工业区的下游数十公里之外,这片面积广大的区域竟成了令市政府头痛的闲置空间。经过将近20年的讨论,时间也够长的,当局决定保留这块蒙特利尔往日的骄傲,把这里改建成让市民们得以亲近圣劳伦斯河的休闲园区,2.5公里长的河滨步道是散步和骑自行车的完美区域,宽敞的码头也被经常用来举办各种大型活动,旧港成了优雅悠闲的市民乐园。
蒙特利尔的建筑很有特色
蒙特利尔的街景很浪漫
到处是坡道,走得也累了吧。呵呵
地铁站
晨练
上班族
街头垃圾箱
我们下榻的酒店
麦当劳和星巴克无处不在
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