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NO.1 Dodge Tomahawk
当Tomahawk在底特律展出的时候，所有人都惊呆了。这台机器简直就是汽车和摩托车的混血。同时这台车也是世界上最快速的摩托车。它具备四个轮子，搭载500马力90°的V-10发动机，最高时速达到560km/h（理论数据，人类无法实现这个速度），百公里加速仅为1.75秒，采用2速手动传动。世界上仅有10台，每台售价高达555000美元，并且不具备公路合法性。虽然实用性极低，但不能不说它是摩托中的王者，是机器时代的奇迹。
NO.2 SUZUKI GSX1300R Hayabusa
说到超级摩托车，隼则是一台不能不提的超级摩托。1999年由SUZUKI设计生产的这台超级摩托，具备了强大输出功率，当时设计它的目标就是争夺世界上极速最快的摩托车。更为有趣的是，Honda的超级赛车被命名为黑鸟，或许这只隼就是专门来捕杀那只黑鸟的吧。动力上隼使用的是1340cc排量的四冲程并列式水冷四缸发动机，最大功率197马力，最高时速397km/h，采用6速变速箱。
NO.3 MTT Turbine Superbike Y2K
这台摩托车曾经是世界上最为昂贵的摩托车，它价值10.1万英镑。但说到它的配置，则完全对得起这个价格。发动机方面配置的是来自劳斯莱斯的250-C20涡轮增压发动机，没错，是涡轮增压。在摩托车上采用涡轮增压技术可以说还是少之又少的。它的最大功率达到320马力，最高时速265km/h。同时因为它的超强性能，它也已经被吉尼斯世界纪录确认为“最强大的摩托车”。
NO.4 Honda CBR1100XX Blackbird
CBR1100XX Blackbird是一台不折不扣的竞赛跑车，与本田街车所不同，它的所有调教都是以极高转速才能实现最大扭矩和最大功率。坐姿很低，加速极快，转向以压弯为主。同时CBR1100XX Blackbird还是世界上第一款时速超过300公里的量产摩托车。它使用的发动机为一台1137cc直列式水冷四缸发动机，最大功率153马力，最高时速310km/h。
NO.5 YAMAHA YZF R1
YAMAHA YZF R1也算是一台有历史的车型了，从1998年发布至今，已经有10多年的历史，并经历了4次大型改动，从而使YZF R1在性能一代胜过一代。最新一代的YZF R1再设计时就明确要将性能和操控集于一身，使其成为同级别车中最为出色的车型。它搭载了一台四冲程并列式水冷四缸发动机，总排量为998cc，最大功率180马力，最高时速达到300km/h。YZF R1的发布引发了日系摩托的军备竞赛，在日本摩托发展史上有着重要的影响和意义。
NO.6 MV Agusta F41000R
F41000R与2006年正式发布，升级之后配备了碳氮化物涂层、锻造轮毂以及萨克斯减震系统。动力上搭载的是一台16气门双顶置凸轮轴直列式水冷四缸发动机，最大功率147马力，最高时速299km/h，同时配以多片湿式离合器和6速变速箱。
NO.7 Kawasaki Ninja ZX-11/ZZ-R1100
作为极具日本元素的超级摩托车，Ninja的名字非常符合它的特性--来无影去无踪，超强的加速能力和极速表现，让它在90年代曾一度称雄机车市场。搭载1052cc的双顶级凸轮轴水冷四缸发动机，最大功率147马力，最高时速283km/h，采用6速变速箱。
NO.8 Aprilia RSV 1000R Mille
来自于跑车国度意大利的Aprilia也带来了自己的超级摩托车产品。前后装备OZ锻造轮毂，鲍鱼卡钳，碳纤维车身材质同时搭配了60°V型双缸发动机，做大功率达到143马力，最高时速达到281km/h，采用6速链条传动。对于这家意大利摩托公司则不能不多说一句，作为欧洲第二大机车生产商，它是欧洲唯一能生产全系列型号的厂家，生产机车的排量能够从50cc到1200cc，覆盖全部排量类型。
NO.9 BMW K 1200 S
以摩托车生产起家的BMW在汽车领域可算是风生水起，可是论起老本行，两个轮子的摩托车才是BMW最拿手的产业。BMW K 1200 S拥有源自F1的赛车科技，搭载了16气门横置式水冷四缸发动机，最大功率达到165马力，最高时速278km/h，百公里加速仅需2.8秒。传动采用6速手动传动。同时先进的悬吊系统和轻量化车身配比，让BMW K 1200 S具备更好的抓地力和过弯能力。
NO.10 Ducati 1098s
极具动感的车身，紧凑的结构，停立在那里就带给人们一种强烈的速度感。发布于2006年8月的1098s，堪称史上最高性能的Ducati街车，具备公牛一样脾气的它搭载了一台1099cc排量的8气门直立式水冷双缸发动机，该发动机最大功率160马力，最高时速达到271km/h，传动系统为6速链条传动。整车重量173kg。
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