在B级车领域,大众的帕萨特及迈腾可谓是人气指数很高的两款车。帕萨特曾连续位居B级车销量冠军的位置。这两款车都是大众旗下的中级车,两者之间很多相似的地方,这就让一些消费者选择起来感觉有些困难。前段时间单位领导提了辆迈腾,他感觉家用还是迈腾好一些。那咱们来比较下这两款车,究竟哪款车更值得购买。
这两款车都是大众品牌,只是迈腾是一汽大众生产的,帕萨特是上汽大众生产的。从运用的平台来看,帕萨特用的是比较旧的PQ46平台,而迈腾用的是大众全新的MQB平台,因此迈腾在整体工艺及技术品质上提升了不少。
整体风格方面,帕萨特更偏向于商务和公务一些,接受群众一般为中年人,更喜欢它的稳重大气。而迈腾更偏向于家用,设计风格上更青睐于年轻一代,因此接受群众一般为年轻人比较多。
从保值率上看,5年的迈腾保值率约是53%,而帕萨特的保值率约是46%。保值方面还是迈腾更胜一筹。
从空间上看,帕萨特略占优势,4872mm、1834mm、1484mm的车身尺寸要比迈腾大一些,但轴距却比迈腾要少了68mm。理论上后排空间方面,迈腾要表现的好一些,但实际运用中,两者的空间其实相差不大,基本上可以说是相似。
从配置上看,帕萨特在安全配置方面下足了功夫,拥有并道辅助级车道偏离系统,相比迈腾来说更注重安全,而迈腾拥有自动泊车雷达系统,但这项功能日常用的比较少,而且处于安全考虑最好还是不要用。在舒适性配置方面,帕萨特多了前排座椅通风、后排座椅加热及电动后备箱功能,比迈腾更丰富一些。
两款车的悬挂虽都是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。但迈腾的底盘要好于帕萨特的底盘,在高速行驶中,迈腾更平稳一些。
动力方面,两款车的动力匹配完全一样,帕萨特和迈腾全系都配有1.4T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机,传感器匹配的是7档双离合变速箱。但迈腾比帕萨特轻50公斤,老司机说,涨十匹不如轻十斤,那这样来看加速上迈腾要比帕萨特表现更好了。由于车重的优势,另外在油耗方面,显然迈腾要低一些了。
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