有开车经历的司机都有过这样的经历:本来前方看着是一路畅通,准备起步的时候,却突然从路口窜出个熊孩子,又或者转了弯才知道,自己碰倒了“非机动车”……
这个不幸的事故,不是因为你车技不好,而是“我看不到你,你却以为我看见了你”。这就是开车时常遇到的隐形“炸弹”——视觉盲区。就算你车技再好,也不可能看得见360度的车子周边。对于视觉盲区,我们还是有非常有效的应对方法的。下面来具体分析一下不同的视觉盲区以及其应对的方法。
一、A/B柱盲区
这是最常见的汽车盲区,可以藏下一个成年人。经常在汽车转弯或者并线的时候形成,不仅会导致剐蹭事故发生,还容易碰到行人和障碍物。
应对方法:在变道或者并线的时候,一定要减速慢行,并将脚放在刹车踏板上,确保可视范围内无障碍物时,再缓慢移动身体,观察周围盲区。往右并线的时候,当右侧车道后车在右后视镜内所占面积为1/6时,两车相距大概3个车长度,可以在后车不加速的前提下方向并线。
另外不要连续变道,可以先换至相邻车道,开出一段安全距离后,再伺机换下一次。
二、后视镜盲区
右转或者左转的时候,如果转弯角度过大,比如连续变换两个以上车道时,后视镜上看不清目标车道上的来车,会形成后视镜盲区。
应对方法:调节好后视镜。左后视镜应以地平线为分割线,上下各占一半,并保证左侧车身映像占据镜子右侧1/4区域;右后视镜则按地平线上下1:2的比例调节,右侧车身映像占据镜子左侧1/4区域;中央后视镜应将地平线调至镜中央,且整个后挡风玻璃都处于镜中。
不要再后窗放置装饰物,行车时不要连续变道,不但会被罚款,更重要的是非常不安全。
三、内轮差盲区
车子不论大小都有内轮差,转弯的时候,车子后轮转弯半径小于前轮转弯半径,一般车头已经转过去了,车身还没转过来,驾驶员也看不到紧贴车身的人或物,这时候也很容易发生交通事故。
应对方法:自己驾驶车辆的时候,一代要在转弯前减速,在确定可视范围内安全后,再小幅度探探身子,确保周围没有障碍物,切忌边开边回头。在道路上要远离大货车,尤其是转弯的时候,生命非常可贵,千万不要和大货车抢道。
四、车前/车后盲区
比车前保险杠和后备箱低的区域,叫做车前/车后盲区,经常在骑车起步和倒车的时候形成,儿童的受害率最高。
解决方法:上车和倒车前都要先下车看看车前车后是否有遮挡或障碍物,尤其要注意小朋友和小动物;倒车的时候一定要慢,有条件的,可以打开倒车雷达,并找别人帮忙指挥。
另外,家里有小孩的车主,平时一定要教育叮嘱孩子,千万不要在汽车边上玩耍。
现在很多车都有各种各种的黑科技,也可以帮助大家解决扫除视觉盲区。上汽大众辉昂、途昂和全新途观L都配备有全景摄像系统,另外途昂、凌渡、全新途观L以及全新一代帕萨特都有盲区监控系统,都可以助你扫除视觉盲区。
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