近日,有朋友找小编咨询,说他最近准备升级为三口之家,之前为了代步买的铃木雨燕明显有些空间不足,怕以后安装儿童座椅后太过局促,而且配置也显得有些落后,于是决定换车,而首选就是有更好视野和通过性的SUV,考虑到自己的预算在20万左右,同时也本着平顺好开不折腾的原则,初步选定了日产奇骏 2020款 2.0L CVT智联尊享版 2WD,而且也有到经销商处询价过,想问一下这个版本的日产奇骏是否值得入手,经销商给出的报价贵不贵,以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问,想必许多想入手日产奇骏的朋友也同样关注,为此小编就将为这名朋友解答的内容分享出来,以供大家参考。
在回答这个问题之前,我们不妨先来看看日产奇骏的基本情况。日产奇骏相信许多朋友都十分熟悉,在国内市场算是一名久经沙场的SUV老将了,而现款车型在秉承奇骏特点的同时,加入了更多年轻化元素,比如V-MOTION 2.0的设计理念让车头处更加硬朗与时尚,熏黑元素的尾灯、后保险杠下方的镀铬饰条等,则在突出整车的精致感。车身尺寸方面,奇骏的长宽高为4675×1820×1722mm,轴距为2706mm,在同级别车型中保持中规中矩。
内饰方面,奇骏的亮点在于其用料,大面积软性材质包裹下的中控台突出不错的质感,而简约对称的造型则显得居家温馨,作为家庭用车来说没太多可挑剔的地方。科技配置上,9英寸的液晶触控显示屏能够满足我们绝大多数人的使用习惯,操作难度低,反应速度灵敏,显示效果清晰。而CVT智联尊享版在一些亮点配置上还包括定速巡航、360度全景摄像、LED自动大灯、全景天窗、双温区自动空调等。空间方面则是奇骏的优势,无论是乘坐空间还是舒适性,都保持了很高的水准,这样的表现也非常符合日产一贯的产品调性。
动力方面,该版本奇骏搭载了2.0L自然吸气发动机,对应的最大功率和最大扭矩为113kW/204N.m,匹配CVT无级变速箱,百公里工信部综合油耗为6.2L。尽管动力参数并没什么亮点,但其具备自然吸气输出线性自然的优势,再搭配平顺性极佳的CVT无级变速箱,这样的操作非常适合城市驾驶,灵巧且利落。
综上所述,该版本日产奇骏是值得入手的,理由包括:一、造型不激进不落伍,适合成为家庭用车;二、内饰感受温馨,主流配置齐全;三、乘坐空间及乘坐舒适性家,全家出行能拥有良好的体验;四、动力平顺油耗低,日常驾驶很省心。
就朋友给的报价情况来看,车身价格给出的优惠是2万,而参考北京、上海、广州这三大车市的经销商报价,以及小编实地探访的报价情况来看,目前的优惠应该可以去到2.2-2.3万,因此这个报价应该还有再下探的空间。
数据来源:懂车帝车型页面
由于车辆年限越往后,养车成本的不可控因素越大,因此我们暂以新车三年内的养车成本计算。抛开诸如车辆维修费、停车费、汽车美容费、道路通行费等不可控因素,一般的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。
燃油费用方面,2.0L版本日产奇骏的车主平均油耗为7.8L,参考广东目前92号汽油5.5元/升的价格,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为8580元,三年的费用为25740元。保养费用方面,按照三年跑60000公里计算,涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、制动液等,含工时费用加总的话大概为5543元;保险费用方面,我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为7600元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为16720元。
这么算下来,我们就能得出日产奇骏的养车成本,其中燃油费用三年支出25740元,保养费用三年支出5543元,保险费用三年支出是16720元,三年合计总费用为48003元,平均一年16001元,平均每月1333元。这样的养车成本整体来说不算高,对于家庭用车来说比较合适。
总体来看,2.0L版本的日产奇骏还是值得肯定的,其外观时尚耐看,内饰居家温馨,再加上自然吸气发动机的输出线性、平顺好开的特点,作为家用车来说基本没什么缺点。而不错的报价、日系车一贯拥有的较好保值率、后续不高的养车成本,也是这辆奇骏的优势所在,整体值得入手。如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。
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