一到外面我们就能看到，整个街道上黑压压的不是行人，而是车辆，我们从随便一条街上都能清楚地看到这种场景。最明显的是，汽车的增加导致交通拥堵成为更普遍的现象。实际上，对于这样的交通拥堵，更多地是由驾驶员不规则驾驶车辆引起的。如果一辆车引起一场交通事故，那么道路将变得更加拥挤。

对于车主，必须提及车主的整体素质，毕竟，事故和交通堵塞主要是由车主的操作不当造成的。尤其是在夜间驾驶时，一些车辆在持续开着远光灯，不知道这种人的心态到底是这样的。当然，部分原因是由于无知，而另一部分原因，实际上是故意的。毕竟，这种低素质的车主还是有不少的。但是，有一些人通常无法承受远光灯的长期照射，因此他们选择以自己的方式来教他们做人。对于后方车辆持续开远光灯，前车若是赌气急刹导致车祸的话，谁应该来负这个责任呢？交警：再说一次！

每个开车的人都讨厌后车开远光灯的行为，毕竟，如果始终被远光灯照射，则存在很大的安全隐患。根据现有的交通法规，如果车辆追尾，在大多数情况下，都是后车的责任。因为，后车一直在行驶中使用远光灯，这导致前车的驾驶员对后车的跟随距离不清楚。后车与前车没有保持一定的行车距离。从这个角度来看，基本上是对后车的责任。

如果后方车辆中有行车记录仪表明前排车辆中有严重的主动制动倾向，则后车也应承担一部分责任。实际上，在公路上行驶时，突然刹车的行为是最不明智的做法，无论是由于什么原因所致，无论如何，由于那些专心驾驶的司机会预先判断刹车，因此很少会有紧急刹车的情况发生。

如果我们真的对后车的远光灯感到厌烦，则可以使用汽车灯光给予某些提示，包括刹车灯和转向灯，它们可以为后车提供一定的提示。大多数人在看到前车给出的信号后，都会关闭远光灯。而对于那些仍然没有关闭远光灯的人，我们不需要用这种极端的方式与他们打交道，因为我们这次不会和他交涉，下次总会有人会和他交涉。

实际上，在我们开车很长一段时间后，每个人的驾驶技术都是相差不远的。如果必须有所不同，那就是驾驶时的安全意识和心态，尤其是那些有很长驾龄的司机。开车的时间越长，他们对于防止道路安全隐患的意识就越高，精神也不会随着时间的变化而放松。毕竟，老司机就是老司机，经历了太多的事情，对于这些已经熟能生巧了。养成良好的驾驶习惯以及良好的安全意识和心态可以帮助我们避免很多事故。如果你不相信，通过仔细了解每起事故发生的原因，你就会明白了。

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