近日，朔黄铁路公司2019年第一批大中修工程施工招标结束。中铁十八局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁建工集团有限公司、中国土木工程集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司等单位中标，将于近日对朔黄铁路启动大修。向着4.5亿吨的远景年运能继续冲刺。
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朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，东至河北省黄骅市黄骅港站，线路横跨山西、河北两省的5个地区(市)22个县(市)与神朔、北同蒲、京广、京九等铁路干线接轨，正线总长614公里，属国家Ⅰ级、双线、电气化、重载铁路，全线共设33个车站，其中技术站有3个(神池南、肃宁北、黄骅港)。设计年运输能力为近期3.5亿吨，远期运量4.5亿吨。1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150亿元，在全国路网中占有重要地位。
▲朔黄铁路全线通车
朔黄铁路于2000年5月18日开通运煤。2004年12月9日，朔黄铁路全面完成基本建设任务，实现全线双线电气化、信号自动闭塞。2005年9月28日朔黄铁路正式通过国家验收，工期提前一年，质量全线创优。2006年11月27日，朔黄铁路年运量首次突破亿吨大关。2009年10月15日，朔黄铁路首列万吨列车正式开行，标志着朔黄铁路正式跨入重载铁路运输行列。
▲朔黄铁路首列万吨祝贺列车开行
▲朔黄铁路首列2万吨重载试验列车开行
2012年12月17日，朔黄铁路首列2万吨重载试验列车开行。2013年8月10日，朔黄铁路首列由“神八”机车+116辆C80车体+列尾装置进行编组的单元万吨牵引成功。2014年8月26日，国内首列30吨轴重万吨重载列车在朔黄铁路成功开行。2014年9月14日，朔黄铁路完成基于LTE-R网络1.74万吨列车运行试验。
▲朔黄铁路重载列车
2014年9月29日，世界首列基于4G移动通信技术（LTE—R）30吨轴重2.5万吨重载试验列车在朔黄铁路成功开行。2015年1月11日，基于第四代移动通信技术的1.74万吨重载列车在朔黄铁路实现常态化开行。2015年9月18日，国家“十二五”科技支撑项目轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制综合试验在朔黄铁路完成。
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▲朔黄铁路公司2万吨重载列车
2016年3月9日，朔黄铁路公司2万吨重载列车试验开行成功。2017年4月12日，由朔黄铁路由HXD1型7130机车担当主控牵引的两万吨重载列车（216辆C80）开行。2018年5月9日，朔黄铁路由HXD17177机车担当主控牵引的两万吨重载列车开行。
▲朔黄铁路主控牵引两万吨重载列车
开通以来，朔黄铁路的运量，连续实现阶梯式增长，从2000年完成运量529.8万吨，到2006年运量突破1亿吨，再到2013年运量突破2亿吨。2017年当年，朔黄铁路公司完成运量3.04亿吨，创铁路运营17年来历史新高。2018年，朔黄铁路发展公司完成总运量3.16亿吨，其中年煤炭运量首次突破3亿吨。目前，朔黄铁路2万吨列车日均达26列，单日最高达36列，已经成为中国骨干、世界领先的能源大动脉。
▲朔黄铁路主控牵引两万吨重载列车
为了保障铁路运输安全并不断提高运力，朔黄铁路从2007年开始，每年在不中断运输的情况下，分批次进行大中修工程施工，至今已经坚持十多年。先后实施2亿吨、3.5亿吨扩能改造，完成了黄万铁路、进港铁路建设，神池南、肃宁北、黄骅港、神港等四大技术站扩改，全线19个车站微机联锁改造等任务。
2019年第一批大中修将进行部分路段的高路堑护坡综合整治、路基溜塌综合整治、路基下沉综合整治、道岔及岔间线路人工换砟、大机捣固等项目。朔黄铁路，这条中国能源大动脉、世界领先的重载铁路将不断焕发青春。希望朔黄铁路年运量早日突破4亿吨！
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