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国际贸易进出口海运中开舱、截关、截重、截单
国际贸易进出口海运中开舱、截关、截重、截单分别是什么意思?

一、开舱和开舱时间如何理解?

开舱,就是可以提取空箱或还重箱。开舱时间,就是可以提取空箱或还重箱的时间。开舱时间是正常收货时间(Cargo Receiving Date),通常只有在开舱后船公司才不收取码头堆存费,开舱前一般不给打单和提吉,不过你愿意出费用的话,也可以提前给你打单放柜。

船公司在提箱单(S/O)上一般都会注明开舱时间——通常是截关当天(含截关日)住前推7天为开舱时间。如12月10日开舱,12月17日截关。

如果想在开舱前提柜、做柜或还柜,经申请船公司一般也会批准,不过很可能有额外的用箱费——船公司一般为出口商提供5-7天的免费用箱期。开舱后提箱,一般不会超过免费用箱期。

开舱时间和免费用箱期,每个船公司的规定可能有所不同,具体操作时以船公司的相关规定为准。

二、截关和截放行条又是什么?

截关又称截放行条(Customs Release Vouch/Slip Cut Off)——在这个时间前你的柜必须完成清关,并将海关放行条提交。一般在ETD前1-2天截关。比如ETD是12月10日2:00,那么截关时间很可能是12月8日17:00。

三、截重又是什么?

截重,英文叫CY Closing(堆场“关门”)——在此时间后码头不再接受重柜。截重就是截重箱的意思,也就是所谓的最晚进港(集港)时间。这里的重箱代表已装货的箱子。

有的船公司截关和截重有Late Come,有的没有。如果申请Late Come,通常也会有费用,就是Late Come费。最好在S/O上指定的时间完成清关和还重柜。

四、截单又是什么?

截单,就是截提单,截文件时间,也就是截提单样本的时间,晚于这个时间提交提单样本就会产生改单费。

综上所述,开舱、截重、截关、截单和ETD,这5者的时间关系大概是这样的:

预计开舱时间:2017-12-23 00:00(比截重时间早7天)
预计截单时间:2017-12-28 13:00(截提单样本通常比截关和截重早两天)
预计截重时间:2017-12-30 12:00(截重和截关时间通常是差不多的)
预计截关时间:2017-12-30 17:00(截关和截重一般比ETD早1-2天)
预计开航时间(ETD):2018-01-01 02:00

开舱和开仓是一个意思吗?一样的。准确说,应该是开舱才对。但是在实际中,舱和仓不分了。开舱,开仓,都行。

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