意大利是众多顶级名车的起源地，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等。而意大利还有一个浪漫、低调的品牌——阿尔法·罗密欧。作为一个拥有百年历史的汽车品牌，阿尔法·罗密欧终于不再低调，决定于明年4月正式入华！
（阿尔法·罗密欧，总觉得这个名字隐隐透着基情）
可不要小瞧了阿尔法·罗密欧，要知道就连法拉利的诞生，都跟它有着直接关系。可谓是“青出于蓝而胜于蓝”，只不过阿尔法·罗密欧属于那个蓝。
（所以在中国知道法拉利的人很多，知道法拉利他妈——阿尔法·罗密欧的人却很少）
1906年法国人达拉克在米兰创建了一家汽车公司。但是由于经营不善，仅在4年后，公司就转卖给别人，并且正式改名为“阿尔法汽车公司”
（▼阿尔法汽车公司的logo）
1915年因为第一次世界大战，使得阿尔法公司陷入了财政危机，就在这时，大财主尼古拉·罗密欧慷慨救援，才使得阿尔法公司得以幸存。
（▼尼古拉·罗密欧）
但是天下没有免费的午餐，尼古拉·罗密欧认为，自己付出了这么多，怎么说也得给点回报吧~于是就硬把自己的名字加到了公司里面。阿尔法·罗密欧这个名字就此诞生了！
说完了“奇葩”的品牌名，接下来必须要说的就是那独具特色的logo了。在这个追求极简主义的时代，阿尔法·罗密欧却依旧坚持一个极其复杂且让人不明所以的logo！
（不得不说，真有个性！）
logo左侧的标志是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士。而右半部分据说是一条正在吞人的蛇！这个图案来自当地一个古老贵族的家徽，最上面的“三点一横”竟然是蛇的皇冠！
（经过一百多年的演变你们还能看得出来么？）
例如：
1920年的阿尔法40-60HP，夺得了意大利慕吉罗锦标赛的冠军
（▼在车坛公认难度最高的赛道上夺冠）
四年后，阿尔法·罗密欧通过P2赛车斩下多个大奖赛冠军，并最终赢得第一届世界赛车锦标赛冠军！
（▼有点像香肠啊。。。）
1929年，因为世界经济危机，阿尔法·罗密欧宣布退出赛车项目，并把车队给了恩佐·法拉利，恩佐·法拉利曾是阿尔法·罗密欧车队的一名试车手，也是法拉利的创始人。
（这也就是文章开头所说“青出于蓝而胜于蓝”）
阿尔法·罗密欧公司稳定之后，想要收回恩佐·法拉利的赛车车队，恩佐只好选择了另起炉灶，于是伟大的法拉利诞生了！
重拾赛车的阿尔法·罗密欧虽然成绩出众，但因为赛车实在太烧钱了，公司又不堪重负，于是1986年，阿尔法·罗密欧卖身给了菲亚特，戏剧性的跟法拉利共侍一夫…
（好尴尬。。。）
如今的阿尔法·罗密欧依然延续着“出品必精品”的理念，正如“汽车大王”亨利·福特曾经所说：“每次看到阿尔法·罗密欧，就不得不让我想要脱帽致敬。”
最后，为大家列举几款代表性的阿尔法·罗密欧，仅供舔屏哈~
▼147车型，获得2001欧洲年度风云车奖
▼Giulietta，为庆贺百岁生日打造
来源：找汽配NEWS
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