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利好!北二环畅通工程有望年后开工,2020年完工

重磅

二环北环畅通工程年后就要启动啦

1月30日,合肥市城乡建委对外公布2019年城市建设最终“节目单”,今年共编排项目1418项,全年预计完成实际投资约560亿元,各类重点项目是亮点纷呈。春节过后,怀宁路下穿天鹅湖隧道、南二环快速化改造、畅通二环北环等热点项目将全面开工。

▼▼

(图源:合肥市人民政府|媒体通气会现场)

畅通二环北环工程

项目位置:

西起西二环路

东至当涂路(延至二十埠河桥西侧)

道路全长13.5km

建设内容:

(项目效果图)

目前,北二环畅通工程西段

正在进行绿化迁移

春节后将正式开工:

地面快速路3.7km

高架快速路9.8km

高架起于合淮路节点,终于铁路西侧

(地面快速路形式下穿合武铁路)

畅通二环北环建成之后

很大程度上将提升交通出行效率

促进构建“高快一体”交通模式

畅通二环北环工程

迎来新的环评阶段

西二环—合武铁路段

调整为全程高架

项目通过环评后

有望10月开工

预计2020年6月投入使用

规划为全程快速路

全长约13.5km

北二环四里河路节点效果图

方案有所调整重新开启环评

北二环为合肥市北部城区的重要交通干线,西接西二环路(合淮路),向东至当涂路接包公大道至肥东县。道路承担着北部城区,庐阳工业园,新站区,沿线物流集散以及向东进出城的交通功能,也是众多车辆进出合肥市区的必经之路。

工程路线走势图

2018年4月,市发改委发文对北二环畅通建设方案进行调整并进行环评,畅通二环(西二环—合武铁路)段调整为全程高架。

市重点局相关人士介绍,由于现北二环路交通设施是按照60km/h的设计车速进行设计的,本次改造北二环路设计车速为80km/h。

远期怀宁路将添由东向南高架匝道

怀宁路节点效果图

根据最新规划,北二环路畅通改造工程西起西二环路,东至当涂路(延至二十埠河桥西侧),道路全长13.5km,其中地面快速路3.7km,高架快速路9.8km。

分段来看,西二环—合武铁路段全长5.0km。高架快速路段4.5km,其中主线高架桥总长约3.9km,地面快速路段0.5km。

高架起于合淮路节点,终于铁路西侧(地面快速路形式下穿合武铁路)。全线设置4对上下匝道,其中怀宁路节点设置东向南匝道(远期实施),四里河路节点设置北向东匝道。全线还设置9对公交站点,12处慢行过街。

阜阳路节点设置枢纽式立交一座

合武铁路—板桥河桥段采用高架快速路,阜阳北路交口为一枢纽立交。高架桥自颍上路以西起桥,向东连续跨越颍上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路后在嘉山路以东处落地,全长2322m,为双向6车道。

板桥河桥—新蚌埠路段为地面快速路,淮南路、萧城路均设计为“右进右出”在淮南路处设置“单喇叭”形立交,与新蚌埠路交口,北二环主道下穿新蚌埠路(已建成)。

新蚌埠路—当涂路段还是采用高架快速路,铜陵路交口为枢纽立交,主线高架桥自新蚌埠路东边起桥,在二十埠河桥前落地。高架桥全长3015m,跨越武里山路、胜利北路、龙门岭路、铜陵北路、芦岭路、苍山路、当涂路。其中,在铜陵北路节点设置枢纽式立交一座,设置为半定向互通立交。

未来

北二环一路更顺畅

让我们一起期待吧

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