又是一年春来到，异乡游子们，又该各显神通回归故里了。如果你选择自驾回家，可千万别忘了检查爱车，毕竟平安顺利到家是前提……
爱车的诺诺为自驾回家的诺粉特意准备了一份攻略，在给诺粉们之前，诺诺员工们已经开始实践了。
小张师傅的静态车况检查
小张师傅是90后，但已在修车界打拼六、七年了，每年过年都选择自驾回家。这两天店里任务繁忙，好不容易抽出时间，开始检查自己那台17万公里的“准新车”。
在诺诺，针对保养客户设计的“常规车况检查”，虽然是级别最低的检查项目，但已覆盖日常用车的所有关键耗材和零件，有问题的地方都会被挖出来。瞧，小张师傅就发现自己的轮胎不行了。
这条不合格轮胎，其实胎纹还有5MM，但胎龄竟然已达10年之久，已经超过服役期了。过年时南方雨雪多，老家的路况也不太好，非常考验轮胎。小张师傅可不马虎，立马订了两条新轮胎——人家普桑车主，什么保养维护都不放在眼里的。
工程师级试驾
换完轮胎后，新问题来了。杜栋酷爱体验经典车，迫不及待地试驾了刚换完胎的太古·桑塔纳（这名字太雅了），发现有两个问题：
——120km/h左右方向盘明显抖动（评分4分）
——直行时方向盘歪，轻微往右跑偏（评分6分）
到了特定速度，方向盘明显抖动，开得再快点儿，抖动又变弱。这是因为轮胎动平衡没有做好，高速滚动时发生了共振。过年回家就图个开心，谁也不愿意抖着回家，轮子开掉了咋办，赶紧拆下来做动平衡吧。
至于跑偏嘛，是因为懒！
小张师傅其实早就发现有点儿跑偏，但都忙着弄客户的车子，自己的车就凑合着。下班后，又急着回家接老婆下班接孩子放学，然后扫地拖地洗衣服做饭洗碗给孩子洗澡讲故事给孩子听哄孩子睡觉…实在懒得弄跑偏的事情。
今天和老婆商量一下，回家后只接老婆下班接孩子放学然后扫地拖地洗衣服做饭洗碗，腾点儿时间做个诺式轮上调校，彻底解决这俩问题。
杜栋的应急物品清单
杜栋是上海人，尽管不存在返乡的问题，但作为自驾游爱好者，他毅然决定春节上高速，给全国人民添堵。这个长假，他约了几个好友去徽南赣北旅行两天。
自驾游最不愿意遇到的情况是各种意外，凡事都该做最充分的准备，才能处乱不惊。
这是杜栋的装备清单：
1. 备用机油（烧机油必备）
2. 冷却液（冷却液不足可补充，能帮助你撑到最近的修理站）
3. 蒸馏水（又可当冷却液，又可豪饮解渴）
4. 补胎液+车载打气泵（冬季路边换备胎绝对是人生最糟体验之一）
5. 胎压计（如果你有自动胎压监测，请忽略）
6. 手套（干脏活必备）
7. 毛巾（擦擦后视镜，大灯什么的）
8. 冰雪铲（南方温暖点儿，来张银行卡什么的，也OK）
9. 感冒药（常用药，有备无患）
10. 红牛一打（困了就来一罐）
另外，行车记录仪在旅途中必不可少，一来方便取证，而来可以随时记录旅途中的精彩片段。
总觉得少了点儿什么……
体验过路怒族的小编，默默地为杜蕾斯递上一根A8下摆臂。全铝合金锻造，分量轻强度大，粗细长短正合适，一端还连着全钢的衬套。实在是行走江湖杀人灭口防身自卫的居家必备啊！
“无部长”的前方来电
曾经的无店长，现在已经是无部长了，因为一个小手术（要切掉点东西），早早地请假回了老家。他就刚刚经历了一场高速惊魂。高速上狂奔，突遇胎压报警。此时，他距离一个高速匝道口仅仅100米，出不出去，必须在电光火石一瞬间做出决断。好在反应不慢，看准后方无车，便果断跨线切入匝道，来到了一个不知名的小镇上。
跑了500米，终于见到个修理店，一检查才发现虚惊一场！
无部长的车是一辆斯柯达·明锐，采用的是轮速监测来推断胎压（漏气的轮胎有效半径减少，转速会高出平均值）。
轮速传感器安装在刹车盘附近，环境恶劣，一旦沾上泥浆、铁屑等，就可能失灵，造成误判。轻则胎压报警，重则失去动态稳定系统、ABS等功能。
经历此次虚惊，无部长特地发来电文：
建议大家出远门前，检查并清洁轮速传感器，杜绝假报警或不报警，免除不必要的麻烦。
杜绝疲劳驾驶，杜绝危险驾驶
春节回家，大家都像早点儿到达，但千万不要打持久战。高速公路路况瞬息万变，一旦脑袋不清醒，就有可能影响判断，后果往往不堪设想。
如果听听音乐，来杯咖啡也解决不了问题，那就一定忽悠个会开车的朋友同行。
诺诺圈养小编萬壕，曾经一人被迫自驾20小时，其中的滋味只能用痛苦+危险来形容。从此以后，萬壕再不敢一人出远门了。
诺诺的经验，怎么避免开车犯困：让自己保持微饿的状态。
诺诺建议开车出远门的，车上带点零食，矿泉水啥的就可以了，能不吃正餐就不吃，吃完就会犯困，尤其是午饭吃了肉。大家可以试试看。
最后，提醒大家，旅途中安全第一。
提前祝大家旅途平安，新年快乐，阖家团圆，幸福美满！
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