陆风X8全车隔音工程、止阵
眼下自驾车族的SUV的特点：噪音比较大。
SUV结构的车身本身的密封性比较差，风阻较大；另外宽大的车胎及夸张的胎齿与路面高速磨檫会产生更高的噪声，再加上风阻，所以在路面行驶时，即便是空档怠速滑行时，也会有噪声传到车内。
降低车内噪音最好的办法莫过于做“全车隔音止振”工程了---“路燥、风燥、胎噪”以及发动机噪音在做完全车隔音后至少能降低50%。
下面进入我们今天的主题——陆风X8全车隔音。
此陆风X8的车主对车辆的驾乘舒适性有一定要求，但是又对SUV情有独钟，大家都知道，suv在噪音处理上都欠佳，所以选择为X8做全车隔音，降低车内噪音，提高驾乘舒适性。
车主先前来打听过几次，然后每天没事在网上查找相关知识。这不，今天中午刚把车开到了我们店里面。
将车开进施工车间，准备施工了。
首先拆门板。
技师们的技术很纯熟，门板很快就被拆下来了。与很多车型一样，陆风X8的车门上除了一张薄薄的“防水薄膜”，依然没有做任何隔音处理。
车辆内室底板隔音降噪，阻隔轮胎噪音。
“发动机隔音”---有效的降低发动机带来的噪音。
经过四个人、四个小时的努力，霸气的陆风X8全车隔音已经完成了。
这次隔音完成后，车主试车后感觉声音明显消失很多。
澎湃PK宁静 陆风X8全车加装比柯隔音
陆风X8澎湃的动力着实满足不了车主对天籁般安静的环境的追求。
于是，车主选择了对爱车进行全车的隔音，采用的隔音为“比柯隔音”。
加装了隔音，也对日后的汽车音响升级起到很大的推动作用。
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