[导读]哪些配置不起眼却很有用,那些配置很炫却可能开十年车也用不上?对比配置单,是让人十分头疼的事情.看老司机总结的十大鸡肋配置和十大实用配置
一个朋友要买车了，除了泡坛子到处试驾，还有重要的一点，比配置，在各个车型配置大同小异的情况下，哪些配置不起眼却很有用，那些配置很炫却可能开十年车也用不上？需要不需要多花五千块钱买个真皮电加热座椅？多功能方向盘和定速巡航能用的上吗？对比配置单，是一件让人十分头疼的事情。
也许有人不差钱，直接买顶配，但最广大的工薪阶层还是希望买辆经济实用的好车。那我们就来看看老司机总结的十大鸡肋配置和十大实用配置：
也学汽车之家弄个声明：
1、本文谨代表作者本人态度，不代表配置本身有用与否、不代表汽车之家或其他人的意见。欢迎讨论，不喜勿喷。
2、本文所指的配置，多为舒适类配置，而非安全类配置。按我的想法，安全配置不能省，中国应该学习欧洲，强制性配备ESP、儿童座椅接口等，不管用不用得到都该装。
3、一些太小的配置，比如后视镜转向灯、眼镜盒、电动调节后视镜、电动车窗等等，对不起“配置”二字，不在列举范围内，当然如果你看到大众某车型还在使用手摇车窗就当我没说。一些太大的配置，比如发动机启停、气压撑杆等，较少见、未普及，同样不在列举范围内。
十大鸡肋配置
1、真皮座椅、真皮方向盘：
①离开座椅通风、加热，真皮座椅这玩意就是个鸡肋。冬天坐上面冰凉，夏天后背、菊花捂得湿热。好比客厅的真皮沙发，装个坐垫吧，怕影响视觉档次；不加吧，冷热天舒适度不高，还难保养、不耐脏。有时想想，我倒情愿我的座椅是织物的，上次贱内下车时牛仔裤上的拉链把座椅挂了2道刮痕。
②自从有了手缝方向盘套的逆天存在，我对部分不配备真皮方向盘的车型也就有些释怀了，虽说自己缝的手感可能不如原厂，但是可玩性较强，能根据自己的口味选择，如选棕色的、红线缝制的等等。
2、天窗：
试问各位天窗车主，车提回来后天窗正经开过几次？行车当中有几次抬头看天？。冬天太冷夏天太热不能开，在市区怕PM2.5不能开，下雨天不仅不能开，还有漏雨隐患。
不过现在很多车主在买车的前提条件之一就是有无天窗，好像有了它就会提升档次，还能像电影里那样把身子伸出去感受浪漫，实在搞不懂这样的配置为何国人偏爱。
3、导航：
调查下各位一年几次出去自驾游？现在的电子设备都很先进，安卓和IOS的手机都能支持导航。这里有个误区，很多人都问哪个牌子的导航比较好，殊不知，你选的品牌千变万化，到最后无非还是两种导航系统使用居多：凯立德或高德。所以要装的话，别一味追求大品牌，按需求来，应付使用就行。
4、CD和DVD：
在AUX/USB大行其道的今天，我觉得在车上放大把CD盘子是不明智的，当然，如果是追求音质的高品位车主就算了。
DVD更是无用，难道一边开车一边看电影？安全隐患指数飙升啊。
据老夫观察发现，欧洲许多车已逐渐取消CD机头这项配置，转而丰富USB等一些接口。正如家庭DVD一样，多年以前的步步高、先科已不见踪影，我觉得，有朝一日它也会从汽车上淘汰。
5、日行灯：
面子工程大于实际功能，很多厂商在宣传LED日行灯的时候说：能提高日间行车安全性。我想，难道是为了显眼提高别人注意力然后及时避让？这样说走在路上的美女也能提高安全性咯？我觉得做人要厚道，实话实说比较好：老子就是为了炫！
6、防爆轮胎：
这个宝马车主可无视，灵感是源自我一个朋友想更换防爆胎，被我劝阻了。其实它不应该叫防爆胎，有误导之嫌，它只是在胎压为零时可继续行驶。该胎购买成本高，维修、拆卸的成本也高，而且胎噪比普通轮胎更大，同时也更重，增加油耗，对于家用车来讲，毫无必要。
7、后视镜加热、自动防炫目：
①我觉得外后视镜必须强制安装自动防炫目，内后视镜倒非也，一来如果是在市区行驶，不经常跑高速，其实没必要；二来每辆汽车都标配的手动防炫目足够了，只是大部分人都不知道手动怎么用，或者懂怎么用但是懒得用。
②雪天积雪很难覆盖在后视镜玻璃表面，雨天加热更是一点效果都没，且大多车型没有后视镜独立加热按键，得和后窗一起加热，很容易忘了关导致安全隐患，同时后窗加热还会影响贴膜效果，在实际使用过程中，完美诠释鸡肋二字。
8、车顶行李架。
这是一项装13的存在，据不完全统计，我单位50辆带有车顶行李架的私家车，用到这些配置的不足1人。数据说明一切，事实胜于雄辩。
9、自动空调、分区空调：
绝大多人会以为，空调温度调的越低越耗油，殊不知，影响油耗的不是温度，而是风量。据我观察，点击多部汽车的空调auto键，就开始呼呼吹，也不管往哪吹，噪音大、且耗油，所以我现在一上车就把空调调成手动的，1档风、最低温，调节好吹风角度，舒适无比。空调分区倒是有一定作用，但前提是温差得大。
10、大灯清洗：
把这个作为压轴出场，说明这个酱油程度最高。现在很多车型都把它作为一项重要配置点明，我觉得是欺负消费者不懂车的一种表现。最早的时候，大灯清洗缘于赛车项目中，车辆进入泥泞路段等恶劣环境下，车灯被淤泥覆盖，影响安全。
民用车中，只要你不是越野狂人，路况也没差到十分恶劣的程度，也不经常跑夜路，这项配置毫无存在的必要，平时车灯不可能脏到看不到前方的地步，就算脏了洗车的时候也能顺带洗掉。家里那台开了4年的凯美瑞，大灯清洗功能至今1次都没用到过，很遗憾。
十大实用配置
1、倒车雷达：
如果要我评论汽车最实用的配置之一，我觉得非这个配置莫属了。本来我想把倒车影像列为鸡肋配置之一，但是考虑到部分女同胞驾驶水平、雨夜天气后视镜难看清、以及上次雅阁倒车压死小孩的新闻，所以放弃了；但是，我实在想不通倒车雷达这项成本很低、却实用至极的配置，为什么各大厂商不能做到标配，如果能标配前雷达更是再好不过。
2、通风座椅：
相比座椅加热，我觉得通风更加实用。冬天比较穿着厚厚的衣服，坐在真皮上也不至于太冷，开通加热后，也要透过衣服才有感觉，往往效果来得很慢；通风就比较直接，坐上去凉风飕飕，真心谁用谁知道！
3、座椅腰托：
为什么我没把电动座椅放上去，而把腰托放上去呢？我觉得，如果一部车子，开它的人较多，那电动座椅还是非常具有实用性的，如果有座椅记忆那是更好；如果365天基本都一个人开，那几乎没有存在的必要。还有一点就是，手动座椅也有区别，比如大众的旋钮靠背调节应该是当前所有座椅调节中最坑爹的设计。扯题了，一个座椅，我可以不在乎它是不是真皮的，不在乎它是不是电动的，但是腰托可真是作用太大了，一个好的坐姿，可以确保开车不累，特别是哥这种上了年纪的人。腰托就好比枕头，有枕头没枕头、好枕头坏枕头，对睡眠的影响还是蛮大的。
4、胎压监测：
大部分人认为胎压太低会影响行车安全，其实太高也如此。而肉眼很难及时发觉胎压高低，特别是行车中更是无法实时查看，这时胎压监测作用凸显。
5、后视镜折叠：
如果你不想每天停车后用力把汽车的耳朵掰回去，那么选这个配置没错。如果能有锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能，自然是再爽不过了。此功能还可以判断是否锁好了车。
6、锁车自动关窗、四门一键升降：
作者家住6楼，一次锁车后，楼下人提醒，车窗没关。半夜痛苦爬起，下楼关窗。当时就怒了啊你造吗？！还有四门一键升降车窗，日常使用中会给人很便利的。
7、多功能方向盘：
有人问，中控台上有按钮了，还要方向盘操作干嘛？这就好比抬头显示，仪表盘都将速度显示得很清晰了，抬头显示还有存在的必要？举2个小例子：有次开朋友的赛欧，方向盘光秃秃，低头调FM频道，差点追尾；还有次在高速上，换歌的时候方向有点跑偏，后面来车呼啸而过，吓我一身冷汗。所以，多功能方向盘在某些时候还是很有价值的。
8、自动大灯、大灯延时关闭：
在进地下停车场、进隧道的时候，大灯自动亮起，不仅强调了科技感，更凸显了实用性，以防车主忘记在黑暗环境中打开大灯的情况下遇到不安全因素。大灯延时关闭也就是传说中的“伴我回家”功能，其实这个设计最大的实用之处就是锁车忘记关灯的情况下，可以自己切掉电源，以防电瓶亏电，以前单位的车因为忘记关灯导致亏电第二天启动不了车的情况屡见不鲜。
9、化妆镜和照明灯：
约会神器啊，下车之前推推眼镜、理一理犀利的发型，是把妹的必备动作。对于第三物种女司机妹纸们而言，更是随时欣赏仪容仪表的一种必不可少的配置，车子少一个轮毂也不能少了它们！
10、全尺寸备胎：
把这个作为压轴出场，估计也是很多人意想不到的。一个常年压抑在后备箱内暗无天日的家伙，会得到作者笔下如此之高的礼遇？当然，别小看备胎，全尺寸备胎和非全尺寸，成本、作用还是有区别的。它不是购车的主要指标，但是买车时留意一下也不是坏事，据我所知，K5、凯美瑞、408等车型都是全尺寸备胎，轮毂式样也都跟原厂一样。如果你的胎破了，你可以补一下做备胎，然后把备胎换新鞋；如果配的是原车式样的轮毂，当轮毂刮花时，可以直接轮毂+轮胎一齐换掉，省时、省力、省钱。
写在最后
1、大家会发现，所谓“实用配置”几乎都是一些小配置或不起眼的配置，但很人性化。很多车主第一次购车时，往往都盯着比较炫的参数，什么18寸轮毂啊、一键启动啊，却忽略了一些细节设计，在日常使用中，才会慢慢发现哪些是便利的、哪些是多余的。比如我觉得，正驾驶头顶左侧的扶手每部汽车就该“减配”，有几个驾驶员在驾驶过程中还腾出左手伸至头顶握着把手的？唯一的作用我觉得就是车震时减轻身体的重量了。
2、有些问题还需辩证看待，正如矛盾的双方是可以相互转化的。
比如座椅放倒功能，如果不经常拉货，可以算是鸡肋；但如果某天需要它了，又觉得缺其不可（上次我要载一辆自行车下乡，座椅无法放倒，塞不下，只能把车头露在外面，一路磕磕绊绊，磨掉了车尾一块小小的漆）；
比如后排空调出风口，如果后排经常坐人，那它就是实用配置；如果后排经常空荡荡，那基本就是鸡肋；
比如定速巡航，对于不常跑高速的人来说，可有可无；但对高速专业户来说，真是神器。顺便说一句，定速巡航由于本身具有较大安全隐患一面（比如易疲劳、紧急刹车易踩错等等），因此，笔者未将其列于本文当中。
再拿自己举例，我将天窗列为鸡肋，我自己的车就有天窗；我将导航列为鸡肋，我却成天想着装导航。实用不能当饭吃，鸡肋却可以，当然鸡腿也行。所以鸡肋和实用有时也不能“一刀切”。
3、总体而言，科技在发展，汽车也以越来越多的配置来吸引眼球，比如行车电脑、感应雨刷、自动空调等等，以前的车子都没这些，不也一样用么？但是它们的加入，能进一步提高车主的便利性、舒适性。说到底，车是为人服务的。希望更多犀利配置出现，来亮瞎我的狗眼。
