【图】久违了。谈谈赛欧车如何二档换一档？

具体的换档步骤和操作要领（个人体会，供参考）如下：

第一步，踩离合、松油门，紧接着迅速将换挡手柄置入空挡。

要领解说：进入空挡后，不要将换挡手柄留在三四档的中间位置，应手持手柄球头靠左，蓄势待发，做好上推一档的准备。

第二步，抬离合，迅速踩下油门踏板，将发动机转速提高到1902转（具体操作时可提高到2000转）。

要领解说：由于变速器已处于空挡位置，抬离合要快，此时已没有什么先快后慢和半离合的说法了；离合器要完全抬完，以保证轰油后1903转的转速足额传入变速器；轰油门要果断，要干净利索，要一脚油门“轰－”地一声就把转速轰到位，不能“轰―轰―轰”或“轰－――”似地断断续续拖泥带水。转速宁稍高勿偏低。如果转速超过了2000转，可待其下降到位后再执行第三步。多练习几次就能掌握油门轻重了。

第三步，踩离合、松油门，顺势将换挡手柄推入一档。

说明：如果第二步要领得当，换入一档是件很轻松的事。

第四步，抬离合、加油。

要领解说：由于是减档操作，且因一挡时发动机制动作用非常强烈，抬离合至半联动（即半离合）时要比平常更缓慢一些，特别是在车速较高时更应注意。抬离合的同时，最好象前面介绍的那样，适当踩下油门踏板提高发动机转速，以减小发动机与离合器片之间的转速差。