驾驶位安全性指数很难评判,因为掌控其最重要的因素由驾驶者来决定。就驾驶员个人来说,开车都会佩戴安全带,加之紧急情况下,人会本能的躲避危险,从这一层面看相对安全。
但抛开这些因素,就这个位置而言,其实是距离危险最近的,缓冲较小,且防护玻璃在极端情况下容易破裂,因此这个位置是很容易受外界异物损害的。
就安全性而言,副驾驶位是车内危险指数最高的:
2、我国道路靠右行驶,主驾驶室在车左侧,所以发生危险时,驾驶员会出于本能做出保护车辆左侧安全的举动,而来不及兼顾副驾驶一侧的安全,所以一般车祸都是副驾驶位置首先受到冲击和伤害;后排座位拥有宽松的缓冲距离,因此副驾驶席后侧的位置算是比较安全的。副驾驶席后座是大多数人愿意选择的位置,一来上车容易,二来相对于后排的另两个座位,它的舒适性和视野也相对较好。
按照通常的理解,一旦发生紧急情况,人会有主动躲避的下意识反应。这意味着,万一发生难以规避的交通事故,驾驶者一般会选择以远离自己的另一侧车头进行撞击,而这种反应往往是出自本能。后排的三个座位在发生侧面碰撞时,无疑中间的座位能够获得最为宽松的缓冲空间,且后排中间位置前方并没有障碍物。因此,从整辆车来说,最安全的座位非后排中央莫属。
但有个前提,那就是即使坐在后排也必须系上安全带,否则这个位置恰恰就成了整辆车最危险的座位,因为缺乏安全带的约束,一旦发生正面碰撞,这个位置的乘客会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车去,其它两个座位至少还有前排座椅的阻挡。
知道车内各位置的安全系数后
还有一点必须注意
很多人坐在副驾位置会系上安全带
(怕被监控拍到或车子一直鸣叫)
但坐在后排就往往忽视了
安全带是条“生命带”
系上只需要几秒钟
但万一遇到危险
保住的就是一生的幸福
上述最安全的后排中间位置
也是需要安全带的“加持”
才能发挥作用