资金看盘真心不同,明天行情鬼见愁
今天创业板独跌值得认真思考,中午的文章里谈到了操盘手的思路和散户思路上的差异,结果好评很多,都希望我多说说这方面的不同,对他们的操作会有启发,确实这种投资思路上的差异确实存在,多了解了解确实是有用的。
研究员VS操盘手
其实我遇到过很多个人投资者,其实钻研公司基本面、行业基本面都很深,但即便如此,思路上的差距依然存在,就拿最近火热的新能源车来说,假如你是一个拿着几个亿的操盘手,卖方研究员会跟你说新能源汽车是发展的大方向,未来发展的空间如何如何巨大。而买方研究员的会提出忠告,告诉你现在的国产电池技术还是不过关,各地充电标准、锂电池标准都不同,普及绝非一年半载能够见效,并且还会告诉你,尽管电动汽车尽管百公里耗油真心便宜,但开电动车的的士司机怨声载道,充电起码得一个半小时,只能开200多公里,一天要充两三回电,根本没时间做生意。
遇到以上的问题,估计有朋友就晕了,听听都是有道理。但就前不久我就遇到一个操盘的,很明确的告诉我他干进新能源车去了。原因很简单,政府不断的出补贴政策、配额政策,对于新能源车有分歧的地方太多了,但管理层抛出了一个大蛋糕,蛋糕面前所有的分歧都好解决。调控的高手不是解决一个个问题,而是抛出一个利益,让各方为其奔波,这时候市场就能发挥其最高效的一面。显然这位操盘手的思路和研究员完全不一样,看的不是技术,而是行动。他当时说了一句很精辟的话:“行情总在技术可行时爆发,技术成熟前完成。”
看行动重于听理由
所以重要的不是理由而是行动,如果说机构看的是决策层的行动、产业的行动、上市公司的行动,那我们必须看的就是交易上的行动,因为他反映了市场机构的动向。就拿新能源汽车板块来说,我用的博尔系统量化交易的结果非常清楚,代表增量资金主导交易的红柱一直在不断的提升,从一开始的增量资金主导个两天就有四五天的杀跌主导跟进,到前几周基本看不到杀跌行为主导的绿柱,毫无疑问,这说明增量资金主导交易的优势在不断增加,也正是因为如此,所以股价才能不断的上涨。
而今天上涨稀土永磁板块,说是新能源车大发展,稀土需求会大增,道理是不错但稀土也就最近刚涨,而新能源车的题材年初就炒特斯拉了。拿博尔系统量化一下交易大家就清楚了,也就最近代表增量资金主导交易的红柱变得越来越强,所以这两周开始加速了。这点大家手里股也是一样的,别管今天是涨是跌,先点这个链接用博尔系统去量化一下交易,只要这段时间里增量资金红柱是越来越多的,拿住了不会后悔的。
如果很多朋友认为手里没有强势的股票,强势板块又不对胃口的话,震荡走势中的增量资金就要特别关注了,一般来说震荡到最后总是索然无味的,所以增量资金主导交易的力度总是行越来越小,这是正常状态,但有些股票越盘增量资金主导交易越积极,那就是异动了,而异动的原因不是有人在干活又是什么?所以下面像新能泰山也好、中粮生化也好都是前两天文章里说过的股票,原因就是增量资金越盘越多,最后那肯定就是发力尝试突破了。
所以大家自己眼下如果觉得市场总体还不错,又不打算在强势股里与狼共舞的话,那自己关心的些震荡横盘的股票,就需要用博尔系统耐心的把增量资金主导交易的力度给量化出来,这是博尔系统的链接入口,去量化一下是有回报的,至少那些震荡的股票越震荡增量交易越积极,自然后市的机会也越大。
我自己在这方面的认识是:自己YY不如听理由,听理由不如看行动,行动如果看不清就量化一下交易,至少了解真实状态,不会出大错。
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