亚太供应链合作伙伴关系亟待建立

“建立亚太供应链合作伙伴关系（APSCP）正是时候。”王国文，综合开发研究院（中国·深圳）物流与供应链管理研究所所长。此次他将赴青岛参加APEC供应链第二次高峰会，讨论通过供应链协作建立亚太伙伴关系的话题，主张亚太地区制定经济体行动计划，建立价值链战略伙伴关系。

何为供应链和价值链？王国文表示，简单说，商品从生产到消费，包含了诸如资金、原材料采购、信息、研发、生产、物流、销售等多个环节，这些环节就形成了企业的供应链，每个链条用货币的形式来表现，就是价值链。“企业在供应链中扮演的角色不同，所获得的价值也不同。”

王国文表示，企业对供应链进行管理至少可以带来两大好处：一是供应链管理可以推动分工的细化和专业化，可以降低总运营成本；二是可以提高效率，缩短货物、资金的运转周期，增强资本的增值能力。“这次APEC贸易部长会议，我要参加探讨全球价值链的一个对话会，我希望在所有环节上都促进价值增值。”王国文主张通过亚太供应链联盟的建立，进一步升华到价值链的伙伴关系上，让每一个经济体都获得价值增值的机会，“因为价值链是一个动态的过程，每个经济体都可以在原有价值链的基础上进一步提升”。“现在要按照市场规律，推动供应链的重新布局。”王国文说。

从供应链的角度来说，亚太地区包括位于北部的日本和韩国、东南部的澳大利亚和西部的巴基斯坦之间三角地带中的主要经济体和人口较多的国家。这一地区各国资源禀赋不同，市场潜力巨大，经济发展水平呈阶梯式分布，而且非常活跃，在供应链和价值链的伙伴关系建立上具有得天独厚的优势。

全球金融危机爆发后，随着各国产业结构的调整，价值链正在重塑，比如美国推动制造业回流，东南亚国家正在吸引加工制造订单，亚太地区推动供应链的重新布局，推动价值链重新分配，甚至需要在全球供应链的视野下进行新的考量。

中国与其他国家一样，同样亟待加快在供应链中的位置调整。当前，中国面临劳动力、土地、原材料等成本上涨的压力，传统供应链中主打加工制造的地位需要改变，通过供应链的调整带动价值链的调整。

不过，王国文在参与多地政府以及企业供应链战略管理规划后发现，目前中国国内对于供应链管理的认识非常滞后。

王国文建议，借助亚太供应链建设的机会，中国需要在硬件和软件两方面发力：硬件方面，比如结合丝路经济带等新战略构想，加强港口建设和基础设施的互联互通；软件方面，比如推动海关、质检、税务等信息系统整合，实现单一平台操作，以提高效率。“中国是供应链大国，但还不是供应链强国。”王国文表示，中国需要积极参与现有供应链基础上的跨国协作关系，比如推动技术转让、流程管理、市场营销等，从价值链的低端走向两端。