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四川:千年盐都第一桥——解放桥


    釜溪河是自贡的母亲河,千百年来蜿蜒流淌。

    解放桥横跨釜溪河上,北接市区交通路连通老内乐公路,南接东兴寺街衔接历史上的川云中路,是自贡通往川南各市县和云南的主要通道。

 


    春夏季节,漫步桥上,河岸的绮丽风光映人眼帘,自有一番青山绿水的风情。南面的簸米山,北面的龙峰山,两山之间的釜溪河道,清代时叫夹子口。在夹子口上口,光绪年间的自流井盐商,为了拦水之财气不外溢,在那里修筑一座镇江王爷庙。抗日战争时期,为了使自流井的盐巴运出去,却在夹子口下口建了这座洋灰桥。有了这座桥,便把夹子口北面的井内路和南面的井邓路连成一气,这对当年的盐业增产加运无疑起到了较为重要的作用。


    1949年12月5日零时5分,中国人民解放军第二野战军第三兵团第十军二十八师八十二团,从富顺县挺进至东兴寺,通过“洋灰桥”飞速前进。这一天自贡解放了,从此,“洋灰桥”更名解放桥。

 


 


    如今的解放桥,从北面接交通路,龙凤山尾高楼大厦鳞次栉比,下通龙凤隧道可到繁华的解放路,从南接东兴寺街,穿簸米湾隧道便可到城建新区汇东区。桥下的釜溪河依然缓缓地流淌着。

 


    站在桥头北王,两岸枝繁叶茂,绿树成荫。

 


   东望,初升的太阳下,水涯居大桥光影迷离。

 


    河边,晨练归家的老人仙风道骨之气,令人敬仰。

 

 

 

    山上建筑到银河中,时隐时现,扑朔迷离。

 

 

    与解放桥相邻、近些年新建的水涯居大桥气势如虹。



 

    这石桥墩稳如磐石,建于上世纪中期的内(江)宜(宾)铁路桥。


 







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