?被誉为“车市方向标”的日内瓦车展正进行的如火如荼，各大厂商纷纷亮剑。今年的车展依旧豪车如云，此时想到口袋里的银子和一个亿的小目标还有些差距，所以饱饱眼福解解馋也是幸福的。回归现实，让我们看看日内瓦车展后有哪些国产SUV值得期待。
沃尔沃 XC60
十年磨一年，历经了漫长的生命周期，沃尔沃XC60终于迎来了全新换代。家族式的前脸设计和大哥XC90有几分相似，开眼角式“雷神之锤”头灯和直瀑式镀铬格栅让车头显得圆润饱满。
尾部依旧采用经典的“L形”尾灯，并且一直延伸至后备厢盖板上，整体的尾部造型看起来更加立体、尺寸更大。
新XC60基于沃尔沃新一代可扩展整车平台架构（SPA），长度由 4644mm 增加到了 4688mm，轴距同样由2774mm 增至 2865mm，虽然尺寸有所增加，SPA但整备质量由之前的1875kg降到了1814kg，基本实现了SPA平台预期的减重目标。
新的XC60在内饰上延续了家族式的斯堪的纳维亚风格，设计师巧妙地将真皮、木材、钢琴漆面板融合在一起，流露出了现代家居的美学设计。
在动力方面， 沃尔沃提供了三种发动机选择，2.0T 直列四缸汽油机，单涡轮增压的 T5 版本可以输出 250 马力和 350 牛·米，双增压的 T6 能够达到 316 马力和 400 牛·米。混合动力的 T8采用双增压汽油机和电动机相配合，最大功率超过了40马力，百公里加速仅为5.3秒。
全新沃尔沃XC60将于今年第四季度在成都工厂生产并上市，价格应该在35万起。
标致5008
一眼望去，这不就是加大版的标致4008吗，不过标致把5008定位是一台中级七座SUV，将汉兰达和锐界作为它的直接竞争对手。外观方面，这台大狮子依旧采用了家族式设计风格，点阵式的进气格栅镶嵌立体狮标大气沉稳，“狮眼”犀利大灯造型，配备了LED光源组，可以保证夜间行车安全。
尽管车身长度只有4641mm，低于汉兰达，但是轴距确却是同级别车型最长，达到了2840mm。车顶采用了悬浮式设计风格，侧面腰线动感时尚，搭配五辐式轮毂，运动范儿十足。
进入座舱你会发现内饰和4008就是一个模子刻出来的，扁平的双幅式方向盘小巧精致，不过对于老司机们还需要适应，中间配备了8英寸多功能显示屏，可以轻松完成carplay，液晶显示屏也是5008一大亮点，钢琴式的按钮科技感极强。另外全景式天窗、Focal音响也是大狮子的标配。
动力方面，进入国产后会推出1.6T和1.8T两种排量供狮迷选择，和4008一样，6AT变速箱仍然将搭配这两款发动机，新车预计将在6月中旬与大家见面，价格预计20万起售，如果最终定在这个价位，小狮子4008会十分尴尬。
日产逍客
此次车展，日产带来了新款逍客车型，作为中期改款车型，新款逍客最大的亮点在于外观和配置，动力的选择也更加丰富，不过性能和前辈没有明显改变。
外形上，新车和现款车型差别不大，车前格栅设计比较接近大哥奇骏，但更为夸张。车头下方搭配了更丰富的造型设计，攻击力十足。尾灯采用了分体式设计，并增加了LED光源，尾部设计偏向简约化。
内饰方面，全新的三辐式方向盘握感舒适，平底式的底面有些跑车味道，中控台重新进行了设计，配备了尺寸更大的显示屏，装备有最新一代Nissan Connect信息娱乐系统，该系统采用新的用户界面，让人车互动更加便捷。搭载日车Piloted Drive 1.0系统，将实现在拥挤的城市道路中自动驾驶功能，而且允许在高速路上实现低方向盘、油门和刹车的掌控，这项配置绝对是新款逍客最大的卖点。
由于官方还未公布该车的动力信息，我们只能猜测应该会推出1.2T或者2.0L等多个级别的发动机，同时该车将于今年下旬在国内生产并上市，价格预期会在18万左右起售。
奥迪Q2
Q3和Q5已经在市场上证明了自己，奥迪新成员Q2也迎来了自己的处子秀，和两位大哥不同，Q2走的是亲民路线，江湖传说它的价格将来到16万起售，从决定在一汽奥迪佛山工厂生产那一刻，标志着奥迪开始迈入小型SUV市场。
Q2和奥迪A3、大众高尔夫共用一个平台，和他们一样走的是年轻时尚路线，外观设计前卫大胆，符合现在年轻人的审美。
尾部设计简洁，采用了单边双出排气模式。
内饰方面沿袭家族风格，三幅式方向盘，筒式出风口，中控大屏搭载了最新一代的MMI多媒体操控界面，可选用附有MMI touch手写板功能的MMI navigation plus系统，更具备Apple CarPlay及安卓 Auto智能手机连结界面，也可选配12.3寸荧幕的奥迪 virtual cockpit虚拟数码仪表及HUD抬头显示器。
Q2有多种动力搭载可供选择，入门级的是1.0T三缸发动机，其次还有1.4T和2.0T，两款柴油发动机配备1.6TDI和2.0TDI。与之搭配的是奥迪7速S-Tronic双离合变速器，在高配车型中依然配备了Quattro四驱系统。这台车现在已经在佛山工厂生产，如果价格和传说一致，Q2绝对要火的节奏。
三菱Eslipse Corss
三菱Eslipse Corss定位于欧蓝德和ASX劲炫之间，是一款主打运动的紧凑型SUV。新车借鉴了XR-PHEV和XR-PHEV Ⅱ概念车的设计语言，外观显得非常犀利。
外观方面，三菱Eclipse Cross沿用了三菱家族最新的设计语言，前脸采用了大量镀铬元素，镀铬装饰包围的提醒进气口进一步彰显了新车的年轻时尚的设计理念。
车身侧面植入了菱角线条，显得非常锋利，尾部C柱设计的更加运动。新车尾部错落有致，上部有扰流板，底部保险杠配有反光板，排气被巧妙地隐藏了起来。
内饰以黑色作为主色调，搭配银色元素进行点缀。中控台收缩式线条十分时尚，悬浮式的多媒体显示屏也是现在主流。Eclipse Cross提供了抬头显示器，触控式人机交互系统、抬头显示器、全景天窗和支持安卓Auto和苹果CarPlay功能。
动力方面，三菱提供了汽油版和柴油版两种发动机，汽油版由1.5L直喷涡轮增压提供，并配备CVT变速箱。柴油版由2.2T涡轮增压带动。这台Eclipse Cross毫无疑问成为目前三菱家族中颜值最高的SUV，距离国产也不会遥远了，当务之急应该给他起个洋气的中文名字。
总结：中国SUV市场依旧是各家车企眼中的大蛋糕，无论是换代还是中期改款都是在给火爆的SUV市场再次升温，未来的SUV市场不是打价格战就能决定市场地位的，而是要从实际出发，真正打造适合老百姓的产品，才能够有自己的一席之地。
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