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比马自达CX-4多出5000台,这款日系取胜靠诚意

作为一汽马自达和广汽三菱的主力SUV,马自达CX-4和欧蓝德由于定价接近,今年在市场上的竞争相当激烈。马自达CX-4前8个月贡献了45095台,而欧蓝德贡献了50310台,欧蓝德暂时领先。为了保证产品的持续竞争力,不久之前,两款日系紧凑型SUV不约而同推出了2018款车系,不给对手留下可乘之机。

对比车型

  • 马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

  • 厂商指导价:16.98万

  • 欧蓝德 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座(配图为2017款同款)

  • 厂商指导价:16.98万

外观方面

马自达CX-4的盾牌中网顶端与引擎罩前端采用了拼接手法,突出运动特色,中网的边缘镀铬条粗壮,两侧向外延伸至大灯顶端,增加了金属质感。雾灯区采用了内凹面,辨别度高。车的侧面,错落的腰线和溜背式车顶组合极具侵略性。

欧蓝德的大灯两端及中央两侧均采用了宽阔的镀铬条,粗犷豪迈,修长的刀形大灯,犀利而不失美感,雾灯区位于底角,虽然面积不大,但使前脸变得完整。车的侧面线条运用朴实,没有CX-4夸张,沉稳大气的风格。

动力对比

2018款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天品位版(以下简称马自达CX-4品位版)的动力采用的是2.0L 158马力自吸式发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩202N·m,最高时速192公里,工信部综合油耗6.3升。

欧蓝德2018款 2.0L 两驱荣耀版(以下简称欧蓝德荣耀版)的动力搭载的是2.0L 166马力的自吸式发动机,传动匹配模拟CVT无级变速箱,最大扭矩为201N·m,最高时速190公里,工信部综合油耗7.4升。

两款日系SUV的速度表现不相上下,油耗方面,马自达CX-4品位版略低于欧蓝德荣耀版。

空间对比

马自达CX-4品位版的车身长宽高为4633/1840/1530毫米,轴距达到2700毫米。2018款欧蓝德荣耀版的车身长宽高为4705/1810/1680毫米,轴距为2670毫米。马自达CX-4品位版的横向空间较出色,不过,在纵向和上下空间不如欧蓝德荣耀版。

底盘对比

两款A级SUV均采用麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。马自达CX-4品位版底盘操控性更强,欧蓝德荣耀版的底盘越野性突出。

配置对比

马自达CX-4品位版多配置了后雷达、自动驻车、发动机启停、车联网、手机互联映射、LED远近光灯、后座出风口;欧蓝德荣耀版多配置了胎压监测、膝部气囊、发动机电子防盗、无钥匙进入、副驾驶座电动调节、后排靠背角度调节、前排座椅加热、GPS导航、防紫外线和隔热玻璃等等,就不一一罗列了,总之,欧蓝德荣耀版的配置丰富,远远领先马自达CX-4品位版。

口碑对比

马自达CX-4品位版的优点有操控性强、油耗低、动力够用,缺点有后排空间不开阔。欧蓝德荣耀版的优点有空间大、越野较强、动力够用,缺点有作工一般。

马自达CX-4品位版的动力先进,操控有信心,外观迷人。欧蓝德荣耀版胜在空间、越野和配置,两款车型的价格一样,马自达CX-4品位版定位更年轻,欧蓝德荣耀版相对成熟。总的来看,欧蓝德能领先马自达CX-4,主要还是配置上更有诚意。

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