汉兰达在国内即便是加价售车，依旧卖的很火爆，部分消费者很是看不惯汉兰达这服有恃无恐的样子，攥着买汉兰达的钱等一款能完虐汉兰达的车上市——可天不遂人愿，继汉兰达以后一茬又一茬的7座SUV成了“炮灰”......但有一款车被视为“最可能打败汉兰达的对手”，可惜一直未能国产，这款车就是本田旗下的飞行员。
本田飞行员
说到本田旗下的中型SUV，很多人都会想到冠道，并且这款车也是本田唯一能和汉兰达同级对比的车型，所谓的飞行员是何方神圣？与其说飞行员是一款日系SUV，到不如说它是一款“美日系SUV”——北美研发、北美生产、北美销售，是一款不折不扣按照美国交规以及美国人审美观设计的SUV。正因为它有着美系车的霸气、舒适，同时兼备本田的经济性与可靠性，所以才被人们视为汉兰达最有力的对手。
本田飞行员
本田车的设计，一贯是以圆润和钝角为主，在此基础上很勉强的加入一些硬派元素；但飞行员却是本田车中的一个“异类”，外观上给人的整体感觉虽算不上纯硬派越野车，但车型宽大，中网和大灯组合大气，车侧则表现的更“肌肉”，似乎这款车上圆润设计才是勉强的点缀。
本田飞行员
本田飞行员
一款车美国车内饰做工不好，那是它不愿做好；一款日本车内饰内饰做工不好，那是它根本就做不好——还好，飞行员的内饰美国人用心去做了，弥补了它作为一款日系车的内饰短板。另外从方向盘到仪表盘，从中控屏到旋钮按键布局，飞行员的设计也很新颖，看似粗犷、毫无章法，实际上最使用的配置总会出现在第一眼能看到的地方，这样的“心有猛虎、细嗅蔷薇”的设计非常人性化。
本田飞行员
本田飞行员
按规矩，凡是和汉兰达比较的车型总要在空间上“吊打”、“秒杀”汉兰达一番，此次也不例外。飞行员有着4940/1997/1773mm的车身尺寸，轴距达到了2820mm，就问一句轴距还不到两米八的汉兰达怕不怕！
本田飞行员
本田飞行员
海外版飞行员搭载一款和讴歌MDX相同的动力总成，配备3.5升V6发动机，可提供最大290马力的动力输出，峰值扭矩可达到370牛·米，与之匹配的是一款六速自动变速箱。早在去年上半年，就有消息称今年会实现国产版飞行员的投产，预计国产版车型会新增搭载2.0T发动机。不过国产版如果放弃了本田一直应以为傲的自吸技术，不排除会在国产后出现销量碰壁。
本田飞行员
当然，飞行员国产这事，八字是真没一撇！国内对飞行员的呼声逐年升高，本田却对这一切视而不见，从2013年一直到去年每年都会爆出“有希望明年国产”的消息。而且在不简配的情况下售价也是一大关，没有20万起的资本还真就别说“吊打”汉兰达，你觉得呢？
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