CRV停售，直接证明1.5T发动机有严重质量问题，可以退车吗？

我个人认为，必须退车才合理，在机油爆发前买的车，应该换发动机，机油爆发后，在买的车就应该退车，这是因为本田明明知道自己的车有问题，还是卖给了车主，所以我认为应该退车。

|查看更多问答

我有靠谱回答

1个回答

生活点点观 汽车问答达人 13赞

踩

昨天国家质检总局就本田CRV机油增多问题已经约谈了东风本田汽车有限公司，随即东风本田向经销商下发了紧急通知，停售本田CRV车型。由此可见问题的严重性，现在想想如果在机油事件发展初期，如果本田官方能够以诚信为本，及时处理缺陷，给消费者一个满意的解决方案，事态也不会发展到今天，导致质检总局介入。机油增多现象显然是产品设计缺陷，东风本田却找出种种借口，说什么机油增多是由于东北天冷造成的，机油增多达到机油尺刻度上线30mm不影响正常使用，那么我想问的是现在涡轮增压发动机已经成为汽车市场的主流，在东北行驶的那么多带T车型，为什么偏偏是CRV呢？机油增多显然是汽油混入机油，稀释后的机油一定会降低润滑度，已经达不到机油原有的使用性能，势必加速发动机各个部件的磨损，怎么能说不影响正常使用呢？这些自欺欺人、掩耳盗铃的说法，完全就是掩饰自身产品的缺陷，是对消费者不负责的，所以机油事件愈演愈烈，直到国家质检总局的介入，现在本田官方再想敷衍了事已是不可能了，只有更换发动机或者退款退车才是明智之举，还能挽回本田的信任危机，2月份本田产品销量全面下滑，有的甚至跌幅近一半，就是明显的例子，事到如今，如果本田官方在不拿出诚意，恐怕在中国市场很难生存了。