自吸+AT变速箱的车有哪些？

随着“涡轮”与“双离合”的盛行，汽车市场中的自吸+AT平顺组合越来越少，这也是由于“控制成本”所导致的。如今的市场就这样，低端车型自吸居多，扭矩不大，配个cvt敷衍了事，高端车系配AT的倒是多，但自吸少，大部分涡轮增压发动机。下面，我们就找一找“自吸+AT的车型。

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吉利博瑞2.4L:自然吸气+6AT

很不错的一款自主研发汽车，配置高、用料足，悬挂好，前双叉臂+后多连杆，算是10几万价格区间里能买到的“良心”汽车。

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大众GOLF1.6L:自然吸气+6AT

担心1.4T DQ200双离合变速箱不稳定的，可以买这款6AT啊，这款爱信的6AT很稳定，只是2升3档间偶有钝挫，其它无缺点。

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铃木启悦1.6L:自然吸气+6AT

很多人甚至都没怎么听过铃木启悦或者在路上没怎么见过这台车，但是铃木启悦其实真的是一台挺好开的经济家用车。

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福特福睿斯1.5L：自吸+6AT

福睿斯的“优点”在于空间较大，同级别相比较，福睿斯乘坐比较舒服。

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速腾、朗逸、桑塔纳、朗行等1.6L:自吸+6AT

由于同发动机、同变速箱车款太多，所以放在一起写了，都采用自吸加爱信6AT配置，驾驶感觉也没有太明显的差异。

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丰田RAV4荣放2.5L:自吸+6AT

实话说，这个级别suv，很多采用cvt了，但对于荣放的6AT来讲，虽显老旧，但AT就是AT永远不是cvt能比拟的。

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丰田凯美瑞全系（混动除外）：自吸+6AT

这个不具体介绍了，“凯美瑞”道路上最熟悉面孔，非它莫属。

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标志408 1.8L:自然吸气+6AT

法系车我可不敢“妄自评价”，总的来说还不错。

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以上的就是我为您找的，自然吸气+AT车型了，肯定没有找全，不足的地方，请其它朋友们帮忙补充吧，感谢🙏。