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试驾体验全新本田CRV混动版试驾及评测如何本田CRV

作为最早一批进入国内市场的suv车型,超过150万车主的CR-V是当之无愧的SUV创领者,而历经几代的洗礼,CR-V依然是市场中的一棵常青树。外观、动力、空间、配置等等,这些因素让CR-V变得非常有实力,而有关它的一举一动,也都能让众多拥趸牵挂于心,这也正是这款SUV的魅力所在。就在最近,这位让人难以抗拒的CR-V即将迎来换代车型,新车不管是外观、动力还是配置,都有了颠覆性的改变,那么拥有着1.5T和混动双动力的CR-V,还是不是我们心中那个完美的它吗?

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全新一代CR-V的造型基本上与海外版一致,保持了原汁原味的设计,整体变得更加年轻、时尚了,并且还充满了活力。

 

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全新CR-V 240TURBO和混合动力车型造型设计十分接近,差异都是细节之处,它们除了表现出来的那份年轻活力外,大胆的肌肉感线条却更加让人难以忘记,如此转变真的让人感到惊艳。

刚进入车内,就开始后悔给了外形太多的称赞,因为全新CR-V内饰的改变已经不能用惊艳来形容了。不管是布局、造型设计,还是做工和质感,新车带来的都是颠覆性的感观,品质感升级了可不止一两个档次,而且丰富的配置也让车内充满了科技感。

除了质感提升外,全新CR-V配置的升级也是独具看点,安全超感、抬头显示、驾驶员注意力监测等等,有科技更安全。另外,车内的储物空间改善也很给力,包括车门板储物格、中央扶手箱以及后备厢平整度等,大大提高了空间利用率。

在诸多的革新改变中,或许更多的人的关注点还是在于1.5T发动机和i-MMD系统在全新CR-V身上的表现了,而它双动力的表现和新车的驾控感受,还真的有点超预期呢。

全新一代CR-V的悬挂组合也做出了新的调整,其前悬为麦弗逊式独立悬挂,而后悬改为了多连杆独立悬挂,而且前后悬还都加装了横向稳定杆。

总结:通过今天的试驾体验,全新一代CR-V确实是带来了颠覆性的革新,外观和空间自然不用说,但车内的品质感以及双动力的驾驶体验,很容易给人留下深刻的印象。而关于动力系统,其实这次动力系统的全面革新来的并不算突然,高效及时的适应市场才是CR-V这个城市suv领导者的风范。最后说一下,新车将于7月9日正式上市,而在体验过新车之后,我竟然没有了一点预测售价的想法,因为这次换代已然是最完美的了,而这已经足够了。

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