想买7座SUV的可以等这台车，配备二排独立座椅，比大众途昂还便宜

三排座椅的SUV——几乎每个汽车制造商都提供一款，而且看起来所有买家都需要一辆。事实上，消费者的愿望是如此强烈，以至于很多品牌甚至在自己原本5座SUV并不宽裕的后备箱里增加第三排座椅，比如雷克萨斯RX L，甚至奇骏都推出了5座版本。随着2014年斯巴鲁驰鹏(Tribeca)的停产，而傲虎又无法被认同为传统SUV车型，斯巴鲁在森林人以上的级别出现了空白，直到全新的Ascent出现。想买7座SUV的可以等这台车，配备二排独立座椅，比大众途昂还便宜

美国消费者对SUV内饰实用性非常注重，所以斯巴鲁在这方面做得都比较充分。Ascent采用2+2+3座椅布局，这也是北美地区7座SUV常见的布局，未来引入国内可能会变为2+3+2，同时还会有2+3+3的8座版本可选。顶配版车型中采用深棕的座椅配色，乘坐感也很舒适，第二排和第三排空间都非常充分，头部空间甚至比美版途昂还要好，而且后排座椅每个都支持儿童安全座椅安放，非常适合多口之家使用。

斯巴鲁Ascent在延续此前概念车整体设计的基础上，在细节方面进行了量产化的调整。新车整体造型敦实厚重，六边形前格栅搭配造型犀利的前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。而硬朗的车身线条及采用LED光源的尾灯组则与概念车基本保持一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1930/1818mm，轴距2890mm，这也是斯巴鲁史上最大号的车。

仪表盘也是中规中矩的斯巴鲁风格，尺寸比较大的方向盘采用皮质包裹，丰富的多功能按键允许驾驶员在驾驶过程中对车辆进行各种设置。而作为斯巴鲁的出品，换挡拨片自然也是标准配置之一。标配6.5英寸触摸屏，三区自动空调控制，EyeSight驾驶辅助系统，可兼容安卓与苹果系统，提供6个USB接口。

scent的新型涡轮增压2.4升四缸发动机可产生260马力和277磅 - 英尺的扭矩，斯巴鲁的无级变速自动变速箱是最新版本，同时也是标准配置，是该发动机的良好搭档。这是为数不多的CVT之一，在加速时执行模拟换档，减轻了引擎固有的嗡嗡声。虽然百公里加速是6.9秒，但是它可是个大家伙啊。

新车延续了美系三排座位SUV的传统，可选第2排为双座的7座版或第2排3座的8座版，后面两排座椅都放倒后，最大装载容积达到2056L。而在舒适性和便捷性方面，作为家用车的ASCENT也做足了功夫：环境氛围和地板照明灯并没缺席，标准的三区自动空调拥有各自独立的大出风口。车内设有八个USB充电端口和一个120伏的电源插座，19个标准杯架，确保每位乘客的饮料都安全可靠。