从因斯布鲁克到列支敦士登有176公里的车程，因为赶时间我们一路疾驰地来到列支敦士登。没有想到在这里我们遇到欧洲大陆第一个边境检查。事先我们想是一般的检查，没有想到在这里浪费了我们尽2个小时。是先还让我们在车外活动，后来要我们全部上车内里坐着，让一个警员来看着我们。真不知道他们想做什么，看我们四个中国人开着车在欧洲横行。不是走私就是贩毒。立功的机会来了。先检查我的车子的证件，后让我们另一位老兄做指纹检查，折腾了我们老半天。更可恶的是不让我们上厕所。最后让我们将车上的行李拿下，做全部的开包检查，每个人还做了一次搜身检查。结果是什么也没有查到。我相信他们一定很失望。
列支敦士登人为
阿勒曼尼人的后裔，是在约公元500年以后才到目前的地区定居。列支敦士登的国名起源于18世纪初，来自
奥地利维也纳的列支敦士登大公约翰·亚当（Johann Adam von Liechtenstein）买下了两块采邑：许内
勒贝格庄园（Schnellerberg，1699年）与瓦杜茨郡（Vaduz，1713年），并且成为
神圣罗马帝国的加盟成员之一。1719年1月23日当时神圣罗马帝国皇帝
查理六世（Karl VI）将这两个地方合并成立一个独立的小型
大公国，赐名为列支敦士登。
列支敦士登是欧洲地区总人口第四少的国家，一共有34294人，排在
梵蒂冈、
摩纳哥与
圣马力诺之后。在境内约有三分之一的居民是外国国籍，主要是德国、奥地利，还有瑞士。本国人口的
种族分布非常单纯，有86%是属于
日耳曼民族分支的阿勒曼尼人，
意大利人与土耳其人则是余下
少数民族里面较具有指标意义的大宗。
语言上，虽然德语是列支敦士登的
官方语言，但大部分的居民却都是使用属于
德语方言之一的
阿勒曼尼语。教育在该国非常普及，超过十岁以上的人口里面，识字率为100%。
虽然位于阿尔卑斯山区，但由于有
意大利半岛吹拂而来南风，列支敦士登仍属较温和的
温带大陆性气候，冬季时其东部与
南部山区的坡面则非常适合从事滑雪等山地活动。境南的雷堤康阿尔卑斯山脉（Raetikon Alps）坡度陡峭，境内最高峰为属于三姊妹山脉（Drei Schwestern）之一的灰尖峰（Grauspitz，又译作前格劳峰），
海拔2599米，是列支敦士登与奥地利的分界。
由于列支敦士登与瑞士之间签订有共同货币与关税条约，因此除了货物能在两国之间的国界自由流通外，瑞士法郎也成为列支敦士登的
官方货币。1993年时瑞士拒绝加入
欧洲货币联盟，由于列支敦士登在
外交事务方面早已委任瑞士代执行，本身并无单独与他国签订协约的能力，连带的也使该国成为
西欧国家里面少数仍流通非
欧元货币的国家。
列支敦士登通过进口
能源来满足其能源需求的90%。1995年5月，列支敦士登成为欧洲经济区的成员国，是一个在
欧洲自由贸易区（EFTA）和欧盟之间作为
桥梁的组织。政府正在试图将其经济政策与一体化欧洲的其他国家相协调。虽然2002年以来列支敦士登的
失业率成倍增长，但比较起周遭国家其失业率仍算偏低，在2004年第三季时，其失业率仅为2.2%。
列支敦士登旺盛的
经济活动带给该国平均每人50,000美元的国民生产毛额，名列全世界第一，这种均富的状态间接也造就了该国极高的生活水平以及几乎可以忽略的犯罪率。
