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一路向西,来到泸定,一个有故事的地方

中国这么大,我想去看看。带你去一个你曾经去过或者没去过的地方。

一路向西,来到泸定,一个有故事的地方

出了成都大平原一路向西,就进入横断山脉,这里是中国地形第一阶梯和第二阶梯的交界地带。成都—拉萨的南线是318国道的一段,318国道被誉为中国人的景观大道,川藏南线是这条景观大道中最美、最精彩的一段。

我从成都乘大巴到泸定,虽然比高速路慢(以前也没有高速),路上有地质灾害和堵车,也有风景。

一路上还有故事。

我和多数人一样,是从那篇语文课文《飞夺泸定桥》首先认识泸定的。这座川藏交通要道和军事要津的泸定桥,对于加强民族团结,巩固祖国统一,促进西南边疆的民族经济发展和民族文化交流,发挥过极为重要作用,又因1935年5月29日,红军飞夺泸定桥的重大胜利,而举世文明。

这是泸定桥吗?看仔细,不是。这是泸定建的现代斜拉索桥。

泸定县属于四川甘孜藏族自治州,大渡河由北向南贯穿县境,是古代通往西藏的“唐蕃古道”和现川藏路经过的地方,素有“康巴东大门”之称。

泸定 大渡河

泸定桥是大渡河上修建的第一座桥,建桥之前的渡河,遇到河水上涨季节靠溜索,遇枯水季可以摆渡。

赶上我到泸定桥畔,泸定桥正在维修,只见河两岸的桥头堡,不见桥。

清康熙四十五年(1706)四川巡抚奏准在大渡河的安乐(藏语称阿垄)修建铁索桥,修桥奏折误称为泸河桥,仅一年时间即告竣工。当时,这里刚平定了“西炉之乱”,康熙皇帝亲赐名“泸定桥”,并御书匾额“泸定桥”挂于桥头,桥东立有康熙《御制泸定桥》碑。桥体由桥身、桥台、桥亭三部分组成。民国元年置县时便以桥取了县名。

泸定铁索桥正在维修,铁锁链都安放在桥岸上。

当年为和平解放西藏修建的大渡河桥,在泸定桥上游不远,桥面已经拆除,作为战备桥之用。

飞夺泸定桥纪念馆是一定要去看一看的。

泸定是多民族融合的城市,晚饭后人们就聚集在广场,锅庄跳起来。

到泸定旅游,走在泸定桥上,许多人都会有很多疑问,中国古代建桥技术很高超,为什么不建石桥?为什么在大渡河这里选址建桥?十三根铁索链,每根100多米长,重达2吨,是怎么运到河对岸的?关于泸定桥的建造,央视纪录频道有拍过一部纪录片,可以搜搜看看,这里就不上传了。

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