山地车换中轴DIY（详细图文

早就想拆下自那辆烂车的珠环中轴换上轴承中轴，今天有空，把自己的车抬上楼顶，动手！
我的工具虽然不齐，但凑合着这活也能干下来。（图三为专门的拆中轴工具）
具体工具的作用以及使用楼下详细图解…

先用一字螺丝把曲柄的防尘帽扭下来

用套筒取下曲柄螺丝

上入拆曲柄的工具（曲柄内有螺纹）扭紧，将螺丝筒同曲柄锁死

捷安特660的中轴不同，像普通菜车，所以拆下曲柄后由于工具的不齐，只能用老方法取下中轴锁死螺环

开始用专门工具取下内花键螺丝了

扭松后可以用手来继续扭

右边的曲柄取下的方法相同，我只拍了左边曲柄的PP

曲柄以及螺丝都取下后，用胶钳捶右边（注意：牙盘那边）的中轴，中轴便可以在左边取出来了

可当我把买回来的轴承中轴同拆下来的珠环轴承比较的时候发现，长度不符，短了大概1厘米。不合适，怎么办？没办法，测量后合适中轴的长度后，先去吃午饭。午饭后怎么拆下来的怎么装回去。郁闷…….  
换条长度合适的中轴再换了……
下午在从新装中轴前抹干净旧黄油换新的时候发现，环内粒玻珠损烂了，于是出去买了几圈珠环回来，一整套的换了。个人认为，去掉珠环直接上玻珠应该会好得多，这样的话珠的颗数增加，受力点摊匀，这样中轴的寿命会更长些。