1、模板采用统一长度，保证廊体模板缝形成同一条环线；
2、第一次浇筑模板端部配置一2*2厘米的方钢，第二次墙身立模时予以拆除，保证施工缝位置模板拼缝不漏浆且线型平直；
3、预埋件安装，通过定制的普通螺栓和T型螺栓将预埋钢板及C型槽钢与模板固定拧紧，使预埋件表面与结构混凝土面平行且线型平直；
4、受力杆件采用扣件式钢管支架体系，统一规格、统一尺寸，该钢管体系安拆简便，施工速度快；
5、墙模采用三段式止水拉杆加固，中间浇筑与混凝土中，保证结构自防水，两端可以装拆重复使用；
6、液压台车模板支撑体系为全自动装拆模及自动行走装置，减少人工装拆模板时间及工费；
7、台车使用大模板面板，减少混凝土表面模板拼缝；
8、外模采用塑料模板，通过第一次浇筑预埋的止水拉杆，竖向槽钢背带，顶部横向通长拉杆固定，整个模板体系无任何贯穿结构拉杆，保证结构自防水性能；
9、端头采用定制钢模与台车钢模劲板连接固定，保证中埋橡胶止水带预埋及露出尺寸相同且居中；
10、采用数控弯箍机、数控弯曲机加工主体钢筋，钢筋加工全部通过电脑数控中心来控制，保证结构钢筋下料形状、尺寸准确，有利于主体结构质量的保证。
资料来源：管廊建设 小编整理
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