速度缩短距离

类别：心情日记	日期：2008-08-06 21:40
查看：(2040) 评论：(31)	摄影器材： [相机] 柯尼卡美能达(Konica Minolta) DiMAGE X1

高速度让北京—天津联为一体 8月1日正式运营的京津城际铁路连接北京、天津两个直辖市，全长120公里，其中87%为桥梁工程。铁路设计最高时速为350公里，该线将大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车。京津间全程直达运行时间控制在30分钟内，列车最小行车间隔3分钟。京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。 8月5日，我乘工作之便，刻意体验了京津城际高速列车的速度。在30分钟的车程中，以及两地车站内外，我以照片记录了一些画面。然而，遗憾的是能力和设备的缺陷，不足以烘托速度的魅力和完满的表现意图。我的小小尝试，是想为朋友们做个铺垫，以便机会来临时摈弃我的不足。当然，能不吝赐教予我定当感激倍至。 其实，乘坐此车不用心观察和体会，对高速的感觉并不明显。车内安静平稳的令人吃惊，足见设计的卓越成功，没有理由不为之赞叹。     草草一行，寥寥数语，怎敢妄加评论，还是等朋友们建树立起之时，我来受益才是。     还是让我得意了，那就是我每周因工作必去塘沽滨海新区的时候，有了新的选择。 北京南站西门 走进南站西门 从西向东看 售票处 从东向西看 三层结构 不同用途 严阵以待 我的第一张高速列车票 蓄势待发 还是女人会表现 平行的高速公路在颤抖 速度令相机晕菜 记录速度 速度令我无法稳定 细心负责的乘务员 送上一瓶西藏冰川矿泉水 抵达后的车尾 天津(东)站出站通道 天津（东）站广场 车站近景 车站近邻世纪钟 “解放桥”上看海河 老桥新貌 隔河观望见河中