车子机油灯 电瓶灯 发动机故障灯
着车后 电瓶灯马上就灭 可是机油灯和发动机故障灯
要在电瓶灯灭后0.5或1秒才灭 怎么回事，不是一起灭的 是不是我多疑了
还有1760公里的新车 可以适当急给下油门或着急踩下刹车么
有什么要注意的 空挡着车时用不用 踩下离合着车 ?
1.首先说一下电瓶灯，只要发电机工作，并且能够发出12V以上的电压，电瓶灯就能够熄灭，所以说电瓶灯熄灭最快。基本上只要发动机着火，甚至不着火，转速到了的时候也会熄灭的。
2.电喷灯，也就是你说的发动机故障灯，这个是ECU自检后，故障警示用的，只要给电，ECU其实都是在诊断的，所以发动机没有打燃的时候它是亮起的，而发动机打燃之后，各传感器都会产生相应的电压，从而使ECU自诊断系统判断系统正常，然后故障灯才会熄灭，而为了保险，一般多检查几次，所以时间稍微长了点。
3.机油灯，机油灯是压力传感器控制的，必须等油道里面建立起油压（也就是我们所说的“上油儿了”之后才会输出足够的电压，发出系统正常的信号。因为发动机从冷机状态到建立起油压是需要一定时间的，所以机油灯熄灭也会稍微滞后，你可以对比一下热机熄火后重新打燃的情况，热机启动机油灯熄灭的肯定要快，就是这个道理。
总之，只要发动机打燃后，三个灯能够熄灭，就可以认为是正常了的。
着车不用踩离合，总用并不太大，至于急给油和急刹车还是算了吧，对磨合并没有好处。
机油灯、电瓶灯还有发动机故障灯的控制原理不一样，所以灭的时间是不一样的。只要着车了，这3个灯都灭了，就是正常的，就不用担心了。
不管是新车还是老车，都尽量少急加油和急踩刹车。
急加油的话，油耗肯定会高，发动机的磨损在磨合期有可能会加大。
急踩刹车的话，油耗也会增加，轮胎和刹车的磨损也会加剧。保养时是否清洗了进气道和节气门，如果是的话，到4s店接上检测电脑，重新复位一下就可以了。
使用检测电脑还可以检测出其他故障，根据故障码，判断故障原因及修理与否。那不是发动机自检灯，是发动机故障灯。是不是哪儿脏了，去4S查一下吧。电脑接上一读就知道哪的问题了。
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