车子机油灯 电瓶灯 发动机故障灯
着车后 电瓶灯马上就灭 可是机油灯和发动机故障灯
要在电瓶灯灭后0.5或1秒才灭 怎么回事,不是一起灭的 是不是我多疑了
还有1760公里的新车 可以适当急给下油门或着急踩下刹车么
有什么要注意的 空挡着车时用不用 踩下离合着车 ?
1.首先说一下电瓶灯,只要发电机工作,并且能够发出12V以上的电压,电瓶灯就能够熄灭,所以说电瓶灯熄灭最快。基本上只要发动机着火,甚至不着火,转速到了的时候也会熄灭的。
2.电喷灯,也就是你说的发动机故障灯,这个是ECU自检后,故障警示用的,只要给电,ECU其实都是在诊断的,所以发动机没有打燃的时候它是亮起的,而发动机打燃之后,各传感器都会产生相应的电压,从而使ECU自诊断系统判断系统正常,然后故障灯才会熄灭,而为了保险,一般多检查几次,所以时间稍微长了点。
3.机油灯,机油灯是压力传感器控制的,必须等油道里面建立起油压(也就是我们所说的“上油儿了”之后才会输出足够的电压,发出系统正常的信号。因为发动机从冷机状态到建立起油压是需要一定时间的,所以机油灯熄灭也会稍微滞后,你可以对比一下热机熄火后重新打燃的情况,热机启动机油灯熄灭的肯定要快,就是这个道理。
总之,只要发动机打燃后,三个灯能够熄灭,就可以认为是正常了的。
着车不用踩离合,总用并不太大,至于急给油和急刹车还是算了吧,对磨合并没有好处。
机油灯、电瓶灯还有发动机故障灯的控制原理不一样,所以灭的时间是不一样的。只要着车了,这3个灯都灭了,就是正常的,就不用担心了。
不管是新车还是老车,都尽量少急加油和急踩刹车。
急加油的话,油耗肯定会高,发动机的磨损在磨合期有可能会加大。
急踩刹车的话,油耗也会增加,轮胎和刹车的磨损也会加剧。保养时是否清洗了进气道和节气门,如果是的话,到4s店接上检测电脑,重新复位一下就可以了。
使用检测电脑还可以检测出其他故障,根据故障码,判断故障原因及修理与否。那不是发动机自检灯,是发动机故障灯。是不是哪儿脏了,去4S查一下吧。电脑接上一读就知道哪的问题了。
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