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高速公路长期收费终于获得了官方肯定。交通部《收费公路管理条例》修订稿今征求意见，拟调整公路收费期限，回报周期长的高速公路经营期限可超30年，收费公路债务偿清后可实行养护管理收费。此前交通部6月30日公布的数据显示，2014年全国收费公路亏损1571.1亿元。这一数字比2013年翻了约2.4倍。截至目前，除西藏、海南两省区没有收费公路外，其他29个省区市都已公布了本省份的2014年度收费公路统计公报：在29个省份中，多达25个省份收支平衡结果为负，出现不同程度的亏损。关于高速公路亏损的质疑由来已久，在高额过路费屡屡被诟病的今天，网友们纷纷表示不解：亏钱？真的吗？
2015年07月21日14:02腾讯新闻综合
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