住宿满归，起了个大早。坐上中国两条最美之一的铁道线“海拉尔至满归的海满线”绿皮列车。（据说：另一条是在中国的西南地区，为了解决矿工的生活问题，还在运行的铁道线）。
说起这条铁道线的美，它主要的有这么几个地方紧紧的吸引着我的好奇。
其一，是说他穿梭过的地理环境很美。它从满归到海拉尔行驶公里数为500不到公里中，由满归的原始森林混合的森林湿地出发，到根河地区的森林边缘与草原的过度区。再由草原湿地与农业区交错的过渡区，进入呼伦贝尔大草原的深处直至驶向海拉尔大都市。一路的美景变换，会让人流连忘返。
其二，就是享受一种摇晃的慢生活体验。坐在晃悠的绿皮车厢里呼吸着满山遍野的新鲜空气。不赶时间，不催人，就这样闲散地看着窗外瑰丽的景，陶醉自然的美，沉沦在北方的秋。或静思着那地方角落的民族风情，美不堪言。
其三，作为满归的主要出行工具，还真有好奇心理，就这个公共交通（除了这个火车外，在满归镇上，就没有看到公交车及出租车运行）工具，真能满足满归镇的那些饭馆与酒店？火车票还出奇的便宜，我们买的满归至根河县城将近100公里的路程车票仅售11元。
到了火车站，旅客们都是在无人安检，验票、检票的监管状态下，秩序井然的坐上了火车，更显得旅客是那样悠然自得。
火车在6点准时发车。列车开出满归镇后，手机就没有了信号，仿佛就是在告诫享受高科技的现代人，更应该在乎山间野林。绿色的车皮在俯卧在山水间的铁轨上慢慢的流淌，仿佛就像大河里的一片浮萍，荡漾在河的中央，悠然自得享受着鱼水之情的愉悦。一切的一切是那样的和谐。车窗外，一幕幕如诗如画的画卷接踵而过。车厢内，没有小贩的叫卖声，也没有到站报站声。然而，列车却依然按着它自己的节奏在行进。
满归至根河站之间也要停留很多小站。列车到站了，探头张望，你会惊奇的发现，列车就是停留在荒郊野地里。车门外没有站台，也没有站台牌，连一个乘务员都没有。旅客的上下车也只能在“跳跃式”中完成，形成了一道特有的风景线。有一次不知道什么事情停车，停车后就没看见有人上下车。停了一会，突然有位旅客，好像想起了什么，提起包裹就跳下了火车。在看外面荒野上，也只有刚才看到的这么一位旅客匆匆而过。这难道还会有“列车招呼站”？
经过4个多小时的旅程，我们终于要跟这道美丽的风景线说再见了。请宽恕我们不能跟你一起同行，继续穿梭在宽广而美丽的大草原。
再见了最后的大兴安岭！
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