日本制造跌下了神坛
编 辑：小 宁
日本出口英国伦敦的高铁，在10月16日的首发式上出现一系列低级技术故障，这一首秀仪式使日本、英国双方都十分尴尬。
要知道，日本向英国出口高铁技术，可是夹杂有政治意义的！对于日本而言，这简直是“终于报了一个百年前的老仇”。
（这个日本制造选用了黑色）
因为百多年英美等帝国以铁船（日本称黑船）撞开日本国门后，日本被迫开国，全面向西方学习，当时日本曾向大英帝国借钱（融资），让英国人给日本修了第一条铁路。
日本现在反过来向英国出口铁路技术，是件十分风光的事，决定大操大办这个首秀仪式，邀请了全球的媒体共同目睹日本制造的风采，还向英全国征集了1000名乘客，英国的交通部长也亲临了现场，大家高高兴兴等待首发。
英国交通大臣纪嘉林出席
但结果却使大家大跌眼界：发车晚了近半小时、空调大面积漏水、被迫停电后导致车箱内高温40多度、到站晚点41分钟、到站后车门不能正常开启等一系列低级技术故障。有乘客的笔记本被水洗了，大家都洗了个日式桑拿，坐票也被迫改成了站票。
（空调出现大面积漏水）
该车辆是日立旗下日立铁路欧洲公司在日本国内制造在英国工厂组装的，最高时速200公里，作为西南部城市布里斯托至伦敦间的城际高铁所使用。
(车内形成水帘)
日立铁路欧洲公司负责人亦出面致歉，称未能按照计划行使，感到万分抱歉。
据日本媒体报道，该款车辆恰巧是用了近日神户制钢爆发的数据篡改丑闻所涉及的零件，不过日立公司负责人曾称，经检验并未对车辆安全性造成问题。
(坐票改为站票了)
过去，中国制造质量不及日本，确是事实，但已是历史！相对于英国的老态龙钟，美帝的江河日下，日本的苟延残喘，中国却是蒸蒸日上！是时候把日本制造从神坛上拉下来了。
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