[撰文：
龚独升]
由于我有朋友「我超强」 （石先生我不认识你，可是对不起你没找你一起去），所以强者我朋友朋友就找我一起去参加由亚太地区总代理帝捷在香港的发表会，今天的主角是号称拜亚动力全新世代耳机第一发的T1，这也是继
Ultrasone ED8、
深海塞尔HD800后，2009年第三只德系顶级耳机（随便买一只小弟一个半月的钱包先生就死掉了）。
T1 的名称摆脱过去拜亚动力以DT命名的方式，T代表纪念Nikola Tesla这位发明家与工程师，Tesla也是计算声音转换效率的单位，拜亚动力宣称在T1前少有超越1 Tesla的耳机，T1即是标榜业界首度超越1 Tesla的耳机，更是代表拜亚动力新世代耳机的开始。
反正一开始免不了就是例行性请了拜亚动力的高层以及帝捷高层上台针对T1的设计与目标进行解说，这次请的代言人是香港配乐家
黎允文（配过三国之见龙卸甲、星月童话、阿虎...etc 不过我好像都没看过）。
T1的重点在于导入全新震膜材质，单体大小是43mm，但采用球面设计，实际展开约50mm，并且使用新型磁铁以及首度采用金属外壳封装（过去拜亚动力单体是塑料封装）降低干扰，并且标榜可以发挥SACD的高音质（但书是请烧钱买耳机扩大器）。
单体为600奥姆阻抗设计，据称线圈线材细于毛发，使单体重量大幅下降，藉此增加震膜共振能力。震膜以无纺声学布取代传统毛毡纸，较传统单体高低频延伸能力 更佳，另外外隔板角度与耳朵平行，避免压迫聆听人的耳朵，还能减少错误的反射，在人体工学下了极大的功夫（不压耳很重要！）。
线材使用六芯线，内部采平衡架构，据说可自行剪断把内部线换成平衡架构线（PS:不好吧...怎不直接设计可换线？HD800可以换的说），并采采用瑞士Nutric端子头（这个很高级吗？小弟不太熟）。
T1外观采用大量豪华材质，包括牛皮、铝、弹簧钢、透气天鹅绒、不锈钢；耳机壳侧面的透气孔采用编织设计，头带的弹簧钢材质可经得起扭曲（现场也表演一段购物频 道的戏码），在铝制耳壳支架上蚀刻T1的标志，整体外观的金属部份全部为浅钛金色，保有拜耳770、880与990的特色，但与其说是DT990的后继版 本，反而更像新版的
DT880的说，不过光是质感跟侧面的编织网，又较旁边摆的880更上一层楼了（果然是钱烧出来的）。
拜亚动力的大老表示，拜亚动力过去专精在专业领域已久，也有许多历史上的第一，自2005年开始跨入消费性电子领域后，拜亚动力将秉持个人化与热情持续推出创新产品云云，拜亚动力还会推出更多针对消费端的产品（表示会有更多低阻抗的高级耳机吗?_?不然600奥姆iPod推不太动吧...）。不过当天小弟没有试听到T1，还无法体会四万多元耳机的魅力，但是有探听到T1大概在月底前就会在台北举行试听的消息，大概搜寻一下就可以找到相关的讯息，阿阿，小弟也好想要有一只T1呦> <
