最近发现一个现象:越来越多的纯电动车,在售卖时会搭载两种不同的电池。一种是磷酸铁锂电池,另一种是三元锂电池。
那么这就会给消费者带来两个问题:1.这两种电池有什么区别?2.该怎么选?
电池,自诞生后,已走进千家万户多年。小到电视遥控器,大到今天的汽车,我们的生活离不开电池。
而在汽车上作为储能介质的电池,也被分成了很多种类,例如大众所熟知的铅酸电池、三元锂电池以及磷酸铁锂电池等。
铅酸电池由于其储能效果不好,因此都是供给那些“老头乐”市场,成本低是它最大的优点。所以市面上所搭载的电池类型,主要是以磷酸铁锂以及三元锂电池为主。那么它们之间,都有哪些优缺点呢?
安全性
三元锂电池在做针刺实验的时候,会因为内部短路而瞬间起火爆炸;而磷酸铁锂电池被刺穿以后,反应时间会相对长一点,而且也不会起火爆炸,真正做到了“轻微冒烟”。
使用寿命
磷酸铁锂电池由于其化学特性,在经过连续多次充放电以后,电池电量依旧较高。实验数据表明,磷酸铁锂电池在完整充放电2000次以后,其剩余电池容量还有80%左右。而在这方面,三元锂电池的表现就远不如磷酸铁锂了。
成本造价
由于磷酸铁锂电池的原材料在我国大量出产,意味着搭载磷酸铁锂电池的汽车成本更低,其售价也就更低。
反观三元锂电池,原材料占比最高的钴元素大量依赖进口,导致三元锂电池的造价成本很高,并最终反映到整车售价上。
低温衰减
有数据表明,当外界气温在-10%时,磷酸铁锂电池在充放电100次以后,容量就会降至20%左右。当冬季来临,在北方地区使用时容易出现捉襟见肘的现象。
反观三元锂电池,在-20%的时候,可以保持60%的电池容量,因此在抗低温衰减性方面,三元锂电池要更好一点。而磷酸铁锂电池的表现就差强人意了。
充电一致性
在快充情况下,由于磷酸铁锂电池组的一致性相对较差,在连续充电后,充电效率会出现大幅度退坡。反观三元锂电池这边,由于其就不会出现这种情况。
能量密度
在体积大小一致的情况下,三元锂电池相比磷酸铁锂电池,能够储存更多电量。这也就意味着搭载相同体积的电池,三元锂电池会比磷酸铁锂电池续航更长。
小结一下,磷酸铁锂电池的优点主要在于:安全、使用寿命长、成本低,缺点在于低温衰减太多、电池一致性差、能量密度低。三元锂电池的优点在于:低温衰减较少、电池一致性好、能量密度高,缺点在于安全性差、造价成本高、使用寿命低。
哪些人适合购买搭载磷酸铁锂电池的车呢?
1.生活在气温不低于0℃的地区
2.车辆充电频次较高
3.对续航要求不高
哪些人适合购买搭载三元锂电池的车呢?
1.生活在气温低于0℃的地区
2.没有固定家用慢充充电桩
3.有长续航需求
通过对比我们了解到,磷酸铁锂电池与三元锂电池之间,没有说谁就是最好的装车方案,它们之间互有优劣。
对于打算或者已经购买纯电动车的用户(营运除外),我更深知其中有很大一部分人是没有家用充电条件的。因此如何选购一辆适合自己以及全家使用的纯电动车,就显得尤为关键了。(文/大力 图/网络)
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