图片来自网络
点图片上方蓝字中国汽车经销商一键关注
中国汽车经销商qq群：81076589
品牌管理办法修改是早晚的事，政策要变，4S店模式将受考验。要参与竞争，先要看清对手是谁？国机汽车股份有限公司总经理伍刚指出，经销商集团最怕国美、苏宁这样的连锁经营企业。
演讲/伍刚
很多人担心，政策的变化是否让我们4S店土崩瓦解？我们认为汽车4S店不会一下子被推到，它还有生存空间。我们要拥抱新的模式，还要积极拓展新的模式。
连锁经营将冲击4S店模式
作为经销商集团来说，我们可能不怕阿里巴巴这样的企业进入汽车销售领域，对我们来说威胁最大的可能是国美、苏宁。因为他们已经有了非常完善的连锁经营体制，而且全国各地都有自己的展厅。如果哪天把电器展厅变成汽车销售展厅，获得厂家支持，从厂家拿到一定的货源，对我们来说是最大的冲击。从长期来看，连锁经营企业进入到汽车流通领域是对4S店巨大的冲击。
中国消费者更喜欢大卖场
进口商正在做的另外一个新的模式，就是在中国主要的城市开设大卖场，做多品牌维修。现在这个模式对进口车经营产生了比较大的影响。中国人总喜欢挑，可能没有什么品牌忠诚度，需要比较，需要在一个地方去挑一个适合的车，而且这个公司还能把维修解决。
平行进口车短期影响不大
从现在来看，平行进口车对现有的进口车体系还没有太大的影响。平行进口车去年进口了86000多台，都是通过小3C，比如一个小的改装品牌把车引进到中国。未来如果车源能放开，对整个进口车体系，包括4S店体系会有比较巨大的影响。上海自贸区平行进口渠道已经批复，天津也会争取。（来源：全球汽车论坛演讲稿整理）
PS:想看到我们往期所有的文章，请点击此文下方左侧蓝字“阅读原文”。
问：成为中国汽车经销商微信会员有什么用？
答：我们会不定期提供升级服务，如问答服务、获赠杂志、组织交流； 优先获得其他增值服务（暂时保密），获得更广职业发展途径。
我们的优势
汽车流通行业经理人数最多的自媒体（目前覆盖近10万会员），涉及投资、经营、管理、新闻，定期邀请汽车行业专家提供咨询指导。
如何找到我
1、点最上方图片上“中国汽车经销商”关注；
2、搜索微信公共账号：中国汽车经销商
3、扫描二维码
联系客服
