“这两款精品车告诉你，为什么SUV应该要带‘T’”、“做工设计媲美合资的东风风行双‘T’车型是长啥样的？……细心的小伙伴们会发现，这一类的文章标题如今充斥在各大新闻平台的汽车类文章之中。
东风风行，这家长期践行“品质向上、品牌向上”的自主品牌车企，最近半年多来可谓是“动作”频频。此前先是以全新景逸X5为钥匙开启了东风风行2.0时代的大门，紧接着现在又即将携“双T”车型上市，这在笔者看来，大有在国内SUV领域大干一场的趋势。
此刻可能有人会问道，东风风行的“双T”车型是什么？此外，这些日子为什么“双T”车型被汽车媒体反复提及？不急，且听笔者接下来为大家一一道来。
东风风行的“双T”车型，指的是全新景逸X5 1.5T和景逸X6 1.5T两款新车，前者是东风风行2.0时代的首款精品车型，而后者不仅是东风风行2.0时代的第三款精品车型，同时也是第一款精品7座SUV。
“与生俱来”的高颜值，无论怎么摆拍都是“大片”
2.0时代的东风风行，针对每一款精品车型都赋予了高颜值、高品质、高可靠性的“三高”产品特征，对于其中的高颜值，全新景逸X5和景逸X6双双“天生携带”，这主要得益于东风风行近年来在小圆角棱线冲压工艺的不断突破，使产品的造型设计从此不再受制造工艺的制约，因此为高颜值精品的打造注入了无限可能。
全新景逸X5的高颜值，具体表现在设计师从CCTV大楼得到车尾转折的灵感、从建筑悬窗得到全新三角窗的设计理念，以及层叠雕塑中得到雾灯口设计元素等等，这种将传统文化和现代艺术的相融合，呈现出“刚柔相济，连汇贯通”
的美感，无论用什么姿势摆拍都能拍出“大片”的赶脚。
对于景逸X6，这款车型的高颜值丝毫不比全新景逸X5差到哪去。它不仅有年轻时尚的前脸，更有动感流畅的车身腰线，无论远观还是近看，该款车在气场上都有可能圈粉无数。
“1.5T+CVT”加身，东风风行动力矩阵补强的背后应该获得掌声
在车坛，“1.5T动力+CVT变速箱”有着“黄金动力组合”的美誉，要知道，1.5T发动机能够提供很好的动力输出，配上结构简单、换挡无顿挫感、传动效率高等优势集一身的CVT变速箱，可以使整车在动力平顺性和燃油经济性上都有着不错的表现。
东风风行即将推出市场的“双T”车型（全新景逸X5 1.5T和景逸X6 1.5T），在动力总成上搭载的就是1.5T动力+CVT变速箱，其不仅进一步丰富了消费者对动力的选择，而且还增强了它们的市场竞争力。
这款1.5排量的涡轮增压发动机，它源自于三菱，采用多点电喷技术，具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗等特质，最大功率110KW/6000rpm,峰值扭矩为200Nm/4400rpm，提速、变道游刃有余。
与这款动力匹配的是比利时PUNCH公司生产的6速CVT变速箱。多档位的好处不言而喻，除了能为车主带来更好的燃油经济性以外，还会因为档位的增加，齿比落差小，齿密更大，在换挡时能减少顿挫感，比四挡或者五挡自动变速器的车型更平顺和舒适。总体来说，能够满足包括女性消费者在内的多种情境下的驾驶需求。
8年或16万超长质保，这售后服务做的有点“过分”
随着车企之间的竞争不断加大，为了进一步完善用户的体验，不少车企将售后服务的提升作为重中之。目前，汽车市场上常见的售后政策包括3年或6万公里”、“3年或10万公里”、“4年或10万公里”等等，但是东风风行为“双T”车型都推出了8年或16万公里的超长质保政策，这就做的有点“过分”了。
从上边的表格中就可以看出，东风风行为2.0时代精品提供的8年或16万公里的超长质保政策，相比其他任何一款主流SUV都具有较大优势，其可以让消费者享受到“一次购车，终身无忧”的用车服务（根据如今人们用车和换车的频率，从购买新车再到换下一台车，对于发动机、变速箱等等大件方面无需再提心吊胆了，基本相当于终身质保。毕竟大部分人车用到了8年可能车早已经换了）。显然，这是东风风行源于对产品品质的信心。
值得一提的是，东风风行除了在售后服务上很给力以外，近期还携旗下全新景逸X5全系车型，推出了力度很大的“万元钜惠，享0息”活动。此外，还有只要20%超低首付，就能享受2年0利率的贷款购车政策，可谓是诚意满满！
写在最后：目前，中国汽车市场正在全面进入中国品牌时代，中国品牌要想占据更多的市场份额，坚持“品质向上、品牌向上”、打造精品车，才是唯一的出路。作为自主品牌之一的东风风行，在中国汽车市场摸爬滚打多年，历经几代产品的品质积淀和用户口碑的不断提升，如今已摸准市场脉搏，针对消费升级打造高品质车型。“双T”车型的即将联袂推出，将进一步满足消费者对精品车的追求，同时它们各自所在的细分市场，竞争也会越来越激烈。
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